RAV4榮放、T-ROC探歌相當受歡迎？五菱星辰不服了
hello，這兒首先謝謝諸位的蒞臨，同時祝線上的父老鄉親身體健康、招財進寶、開開心心，事不宜遲，今天主要聊一聊這些傢伙什：想必好多小夥伴都瞭解，SUV優化了中部凸起的弊端，不僅具有吃油少、應用範圍廣等重要好處，並且具有較佳的行車感受，而且最近的市場成績都是有目共睹的。故此受到了大部分夥伴的歡心，接下來小編跟有緣的你們說說三個出了名、高性價比的網紅車型的優缺點吧，下面的內容與別的作者的車評文章相比絕對有著更吸引你的地方，列位不要錯過喲！
第1款車型：RAV4榮放
銷售業績簡介：作為一汽豐田熱門車型的RAV4榮放，自面世以來其營銷實力一直都是是深入信心的。而且RAV4榮放價格也倍兒誘人的，這是值得我們的捧捧的。據查證，RAV4榮放近段時間的市場成績持續發力，一共獲得了1。70萬部的月銷量成績，拿到了銷量榜第13名的佳績，進步是很明顯的，同時RAV4榮放簡直就是最無比光彩的、最光彩奪目的高質量熱門車型之一，比主流的許多SUV車型的銷量還要牛。當然了，世界上是沒有哪一款SUV是毫無瑕疵的，但是RAV4榮放的內在銷量永遠是一級棒的。關鍵大概是在於RAV4榮放的有的放矢的市場表現是諸位十分信賴的。大部分朋友都認為：RAV4榮放的市場魅力是無可限量的，相信它不久就能夠在這個兵不厭詐的國內車市中完勝眾車型啦。
RAV4榮放的整個前端設計比較時尚，車漆厚度很好，而且錯落有致的線條可以說是格外perfect，正好匹配了許多小哥哥的個性化需求。此外，車頭前臉的風格挺簡單，再有圓潤壯實的線條向著前方俯衝，輪廓也越發威武和別緻，瞅上去就格外漂亮，並和晶透的大燈組交相輝映，腰線也是相當靠譜的，怎麼瞅都不過時。
身材分析：RAV4榮放的尺寸空間均相當可觀的，並且看著非常地大氣。其內部的物理空間的“style”也特別實用的，它的儲物表現是非常犀利的。RAV4榮放的長4600mm，寬1855mm，高1680mm，即使坐足3個胖胖的小沙發也還可以將二郎腿蹺起來。所以RAV4榮放對於家用來講是絲毫沒有問題，這點很不錯。與此同時，RAV4榮放的後備箱空間也忒靠譜，還可以放入許多行李箱。實用性媲美房車，本人感到相當高興。
動力方面，這款RAV4榮放衝出178PS的強悍動力，變速裝置為E-CVT無級，好多車主都認為RAV4榮放擁有著非同一般的動力效能，可以說是頂呱呱的，另外，發動機缸體是RAV4榮放的又一特點，發動機缸體材質採用鋁合金，這種材質的一大閃光點為抗氧化性強。此外，RAV4榮放RAV4榮放的排量版本只有2。5L、2。0L，
車主姜大叔這樣說：想必許多小姐姐們都有這個感覺：由一汽豐田自主研發的RAV4榮放，在25w左右的SUV的級別內無疑是最有氣勢的喇。顏值高可以說是RAV4榮放的一個優勢，其車身充滿著相當濃厚的科技感覺，看著相當上檔次。與此同時，RAV4榮放的後排的乘客座位位置可以說是十分寬闊的，在裡面坐著絲毫不會感覺到侷促，並且它也很好開，不愧是一汽豐田陣營的銷量福星之一。
RAV4榮放的車主白先生的用車體驗：這款RAV4榮放的燃油經濟性也是值得車主們點讚的，這大概是因為RAV4榮放的油控的精度進步了許多的原因吧，所以RAV4榮放的燃油性是非常讚的。事實上，作者君走的大多都是城鄉道路，有時塞車的情況也會比較多一些，此外值得大家點讚的是，瞧上去這樣沉的一輛車，吃油不很多，正常的話整個耗油小於7。7至8。0L，RAV4榮放的油耗表現還算能夠接受的，在SUV裡應該稱得上是最漂亮的啦。故此好多車友是挺滿意的，而且物件都紛紛讚歎RAV4榮放確實是挺好的，稱得上是一汽豐田的香餑餑。不過如果把空調開了以後估計油耗會更大。就小編這個血氣方剛的在校學生的立場來說，油費是小意思，因為平時僅僅稍微省一些旅遊費用的話，就應該足以許多天的油費支出啦。我整體的經濟壓力不很大。即使暫時的懸架的相互摩擦時間並不是很長，但我相信後期再磨合過後，RAV4榮放的油耗肯定會更佳。
車友口碑：相信有許多老友記都會有這個感覺：懸架處稍微有些過硬，雖然它的路感相對而言是較為明朗的，不過在進入路面狀況比較差的時候，難免會喪失部分乘客舒適度，要是年齡大的朋友，那麼坐在裡面的時候可能會覺察受不了。還有一點美中不足的地方是，RAV4榮放的發動機經常性地可以感覺到刺耳的道路噪音和其他問題，此外，加速的時候感覺到突如其來的頓挫感，去找了終端店的售後人員，但他們也搞不知道具體情況。另外，1。剛入手的時候RAV4榮放空調的塑膠臭味問題相當突出。2。藍芽系統有時候會出現連線異常的尷尬狀態，3。經濟燃油性待提升
第2款車型 T-ROC探歌 價格範圍：介乎15。78萬~20。49萬
外觀部分，新款的T-ROC探歌牢牢抓住了年輕消費者的愛美之心，使許多朋友生出一種悠然自生的感覺。前臉特別張揚，給我一種很凝練的感受，好像可愛無比的貓頭鷹的頭一樣，中網造型非常接地氣，比較漂亮，同時T-ROC探歌的封閉式的門把手處巧妙地鑲嵌了很多閃亮的鍍鉻零件全LED大燈的亮度十分強，可以說T-ROC探歌一走上街便是滿街的時髦感。並且T-ROC探歌的側面的車身點綴了一排排熠熠生輝的大燈，還有漂亮的流水腰線點綴其中，同時採用了T-ROC探歌的雙腰線的獨特設計風格，一直貫穿至車子的尾部位置，顯得還挺性感的，並且車漆是比較薄，顏值頂呱呱。說T-ROC探歌是一鳴驚人最適合不過了。尾部糅合了一汽大眾家族式的設計元素，同時更有許多高辨識度的尾燈，看上去超犀利，總之，T-ROC探歌的整體外觀設計還算是十分有創造力的。我的下屬原來入手T-ROC探歌就是奔著帥氣無比的外觀造型去的。
老司機王奶奶有話說：我由於工作關係經常會開著T-ROC探歌到外面甩幾下，目前個人感覺現款的T-ROC探歌隔音效果特別到位，T-ROC探歌看上去似乎特別笨重，但操控還算是十分不錯的。
第3款車型 五菱星辰 6。98萬~9。98萬
五菱星辰的外觀比上一代車型漂亮許多，較憨厚的，家族式的前臉格柵的元素及兩邊的led大燈組巧妙融合，此外，五菱星辰的前臉的LED大燈的造型就很有神氣，底盤是低低的，穩定性也是十分不錯的，整體還是偏向豪華SUV的特點。車身側部行雲流水般的線條，從前車門一路貫穿到尾燈，修長凝練，另一方面，五菱星辰的尾燈，特別到了月黑風高的晚上就更加光彩。又不失沉穩。尾部給人一種十分簡潔的感覺。比之前的五菱星辰老款更加凝練、耐看。
關於五菱星辰的內飾亮點：在下對五菱星辰的內飾風格是很欣慰的，用料非常氣派，裝配比較高，中控臺特別有氣質，並且實體按鈕與家族式的物理按鍵同樣有著動若脫兔的阻尼感受，這是對五菱星辰的發自肺腑的評價。另一方面，五菱星辰的舒適模式下的方向盤的重量非常合適，手感細膩，反應精準，整體的駕駛體驗還過得去。，五菱星辰的後座的靠背的配色與內部的內飾搭配是非常棒的，覆蓋率高達百分之九十五以上，並座椅採用了環保的真皮面料製作，甚至可以說是不會出現一丁點缺陷，車開了五六個時辰，也絲毫沒有覺得下面的雙腿累。實話說車子還得舒適的才好，值得注意的是，五菱星辰截止目前也並沒有出現一丁點的異味問題。同時車內的噪聲基本上是覺察不到的。因而作者君是相當高興的。
動力情況 五菱星辰的加速響應絕對是頂級的。簡直就是爽呆了，起步與加速的動力幾乎是0延遲的，這車一旦閣下捨得上油，提速效果瞬間就噴發出來了。同時推背感也是忒好的，降噪處理也特別好，發動機在介入的時候感覺非常安靜，此外，因為五菱星辰的原廠動力已經很出眾了，加之五菱星辰在滿員狀態下也是特別輕盈和自如，故此非常適合長時間的陪伴。
車友點評1：作為代步SUV的主流車型，五菱星辰是忒行的。近五m長的車身，前頭燈瞅起來十分有氣質，亮度沒問題。同時五菱星辰的中網位置是黑色的，粗壯的鍍鉻條和獨樹一幟的大燈組構成了家族式的設計，再有無比閃耀的前大燈組位於兩側，造型犀利。此外，五菱星辰的輪轂的設計也同樣是特別好看的，大小也是比較適中的，從而使整個樣式很接地氣。不會像別的競品那樣小家子氣。同時配上流暢設計的腰線，保險槓為典型的家族式的風格的，透露出純淨和優雅的高貴。五菱星辰開起來的時候感到很安靜，這點很棒！五菱星辰的後備箱的實用性還是不錯的，即便放進三四個洋娃娃都是沒有問題。五菱星辰油耗還可以的，不高。一言蔽之，五菱星辰的價格還是蠻高的，頂配的五菱星辰竟然低於9萬大元，自從買了五菱星辰以後在下經常會出去逛逛。也沒有什麼毛病。
五菱星辰的車主鄒大姐這樣評價：本人交友甚廣，因而比較喜歡炫耀的，不漂亮的車子在下都沒面子開出去的，但自從入手五菱星辰之後，在下常常是霸氣十足。握著方向盤特別有感覺，同時操控感也特別爆棚，我的小孩在外面經常問我五菱星辰是什麼東東？這時我就會這樣說：五菱星辰是你親爹的出門車。
車主王先生說：滿意，本人對五菱星辰當然是放心的，不僅價效比超級厲害，並且在路上開著也很爽，我對四個輪子的汽車是非常喜愛的，經過了大半輩子的不懈努力，謝天謝地終於買了一輛私人專屬的五菱星辰，這車駕乘舒適，很有老闆級別的高傲感，並且五菱星辰的油耗也很小，絕對是滿足了我的通勤需求。
五菱星辰的車主祝老闆的點評：五菱星辰動力足，顏值也特別高，
本文總結
以上所分享的都是SUV，廠商指導價相對最低的車型是五菱星辰，再者是T-ROC探歌，價格較高的是RAV4榮放，一般而言，車子指導價和裸車價可能是蠻大的。比如RAV4榮放最低成交價是15。38萬票子，T-ROC探歌和五菱星辰則低至11。89w、6。18w，由此可見，三者的價格差距還是很大的，不知道以上在下所展示的這些SUV中有哪部是你們看重的呢？最後小編由衷地祝願螢幕前的各位前程似錦、生活如意、天長地久。若然看官鐘意上述內容的話，記得給個贊啦。
