如今越來越多的老百姓，會把目光投向合資品牌的緊湊型SUV身上，因為這個車系的終端成交價也就在二十萬左右。大家知道目前市面上賣的相當好的合資品牌車系就是日系裡面的CRV、榮放、奇駿，德系裡面的途觀（這裡先不說中保研碰撞測試結果，畢竟很多人都知道這個成績不理想）！
但是又有多少人會想起馬自達的CX5呢，馬自達這個品牌在大家心目中就是基本上沒有什麼優惠，但是今天所要聊的就是指導價為20。98萬的2020款 2。5L 自動兩驅智慧型，目前這款車終端也開始有著2萬多的優惠幅度，也就是落地價約等於指導價。如果你也對這款馬自達的CX5情有獨鍾的話，那麼恭喜你，你走對頻道了。
感覺本田CRV、豐田榮放、日產奇駿、大眾途觀的設計太過平庸的話，那麼確實可以看看日系品牌馬自達的CX5。家族式“U”大嘴設計，用鍍鉻條包裹著，與兩側LED大燈巧妙地連為一體。有人說它和名爵6的頭燈十分相似，但個人還是感覺馬自達的頭燈更具獨特性。
尾燈也是具有辨識度的圓形設計，和頭燈有了很好的呼應。以及四條輪胎的塑膠大包圍，讓整車氣場也提成了一個檔次。
光有這個塑膠包圍沒有大腳怎麼行，馬自達CX5也專門給大家配了225/55的19寸普利司通輪胎，最大程度上滿足你的視覺效果。而且這個槍灰色輪轂和這個鉑鋼灰的車身顏色十分的搭，至少我是這麼認為的。
看到這個內飾之後，有些人會感覺質感沒有新款馬自達的內飾高，但是想一下圖文開頭說有著兩萬左右的優惠，這一點點的瑕疵是不是就不是什麼事了呢？再說，這一套內飾又不是不能看，中規中矩的內飾設計，7英寸的中控觸屏，支援車載藍芽、手機對映、語音控制等等功能。雖然他並沒有給你配上全液晶儀表盤，但是肯定有喜歡這種純粹的指標式的來回轉動配合著引擎排氣聲的快感。而且別忘了，還給你配備了HUD抬頭顯示呢！
真皮材質的多功能方向盤，帶有定速巡航功能以及支援手動四向調節。就是這個方向盤做工不算很精緻，握感也相對一般。
不過這個2。5的入門版，只有織物座椅，也僅僅支援手動調節，這些或許不給你那麼高的配置了。當然後續可以自己換個皮座椅，也就三千左右的事情。後排空間也並不是馬自達CX5的強項，但也絕對夠用，並不會說坐裡面很憋屈的感覺。而且還很厚道的給了3個頭枕，即便中間地臺有點高，但是應急後排坐三個人也是可以的。
搭載的是馬自達的2。5L（代號PY）的四缸自然吸氣引擎，擁有196匹最大馬力，252牛米的最大扭矩，雖然說不上有多強勁，但也足夠讓你超車遊刃有餘。但是要知道馬自達並非是在直線加速上有優勢，不然他就直接做渦輪增壓引擎了。
前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛，雖然很常見的懸掛結構。但是它就是比同級別偏硬一點，但也不是十分硬的發顛，畢竟CX5定位也是偏家用，這就好比於上一代E46的三系很運動，突然到F30的三系很均衡（既保留了運動底子，又向家用舒適妥協了一番）！
這樣的擁有創馳藍天技術的馬自達CX5，會不會是你的菜呢？還是會有從眾心理去選擇市場主流SUV車型呢？
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