轉眼間特斯拉進入中國市場已經7年了，而這幾年特斯拉也是發生了不少的事情，首先就是特斯拉選擇在上海進行國產化，接著就是現在不斷出現的剎車失靈的售後問題，如今不少的車主在選擇特斯拉的時候，心中可謂是如同五穀雜糧一般呀！
然而對於第一批購買特斯拉的車主來說，對於這個品牌的瞭解應該是很深刻的，我身邊就有位朋友當年花了將近一百萬買了輛進口的特斯拉model S，當時他只是抱著玩玩的心態，對於車子的保值率並沒有存在任何的想法，畢竟在幾年前看到特斯拉那樣的外觀造型，都會讓人過目難忘，然而如今像特斯拉這樣科幻外觀車型是比比皆是了。
讓我朋友最喜歡的就是特斯拉的駕駛體驗，因為是電動車的原因，所以在提速方面是很給力的，基本一腳油門踩下去，就能感受很強的推背感。另外一點就是特斯拉的噪音非常的小，駕駛的過程中不會聽到來自發動機的噪音。然而面對今年不斷出現的剎車失靈問題，我朋友駕駛這麼多年並沒有遇到過，但是現在他每次開出門的時候，總會聽到旁邊有人議論到這輛車剎車失靈離他遠點，甚至有的汽車遇到它之後都嚇得退後幾步！
而跑了這麼多年之後，特斯拉model S依舊是能充電跑個三四百公里，續航方面的表現還是挺不錯的，只是現在把這輛車轉手賣出去的話，就直接要虧掉60萬，當然這對於當年買特斯拉的那些車主來說，這點錢算不上什麼的！好了本期節目就到此結束，如果你想了解更多的資訊，歡迎留言關注
