自主品牌自研發動機哪家比較強?

費費,自主品牌(吉利,奇瑞,長安,長城,比亞迪)自研發動機哪家相對比較強?長安的藍鯨發動機實際表現究竟怎麼樣?請詳細解答一下,謝謝您嘞

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這個問題太籠統了,自研水平幾個國產品牌側重點不大一樣。純燃油車的發動機的話,1。5L左右的小排量發動機,奇瑞的1。6T表現應該是備選中最好的,爆發力足,經濟性也不錯,調校確實是花了心思的。2。0T發動機的話,長城、奇瑞、吉利的表現都不錯,不過,吉利2。0T發動機大多使用的愛信8AT變速器,這方面比另外兩位有優勢。

至於長安的藍鯨發動機,最新的藍鯨NE 1。5T確實動力表現確實有點拉胯,對不起它的賬面資料,但配合雙離合變速器經濟性還是不錯的。比亞迪、長城目前側重點是油電混動,特別是DM-i,熱度極高,很多地方都賣“斷貨”。

自主品牌自研發動機哪家比較強?

老師你好,K5 2.0T的發動機變速箱怎樣,能不能買?怎麼銷量這麼不好。謝謝

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凱酷2。0T+8AT的組合挺不錯,技術雖然不是最新的,但動力夠用,換擋也很平順。銷量不好的原因是目前來沒有什麼優勢,因為之前韓系車的最大優勢是漂亮的外形和較低的價格,而現在像雅閣、凱美瑞、天籟這樣的日系車以及差不多價位的吉利星瑞的外形都做得很不錯,韓系車的品牌影響力不如日系車,價效比又不如自主品牌的車型,所以銷量上不去。

自主品牌自研發動機哪家比較強?

請問一下:想買一國產轎車,是買吉利星瑞好、還是買長安逸動好?

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星瑞的產品力確實比逸動領先了一個檔次,好歹是配沃爾沃2。0T發動機的A+級轎車,後懸是多連桿,確實比1。4T+DCT的逸動更厚道,隔音減震,做工用料也很不錯。當然,價格其實也貴一些,但總體來說是對得起它的價格的。

自主品牌自研發動機哪家比較強?

費費君,星途LX凡爾賽版,榮威RX5和WEY VV5比較一下,謝謝!

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這幾款車各有特點,如果是三款備選之間選擇的話,傾向於LX。星途LX使用的是奇瑞1。6T+DCT,動力和燃油經濟性表現都不錯,不過這車並不是星途的M3X架構,有點像是瑞虎7換殼,價效比略低了點,同價位還不如買瑞虎8PLUS,預算充裕的話,還是星途TX更合適一些。

榮威RX5現在主推PLUS版本,智慧化和舒適性做得不錯,遺憾的是目前仍舊是乾式雙離合。VV5暫時不要考慮,長城老底盤配老2。0T發動機,車重偏大,燃油經濟性差點,可以等等即將推出的WEY瑪奇朵。

自主品牌自研發動機哪家比較強?

現家用合資SUV多年,計劃換車,留意到車展上的星越L,比較喜歡它瑪莎臉和內飾,三大件網文吹得有點天花亂墜,老師專業看法如何?值得期待嘛?

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這車最近確實熱度高,其實,即便是在沃爾沃XC60、S60等車型上,這套2。0T+8AT的動態感受也就那麼回事兒,不如德系ABB,路況好的話,也不如大眾2。0T+DSG或者福特2。0T+8AT。說白了,沒必要過度對吉利星越L的駕駛感受有過高期待,能達到國產一線水平就算完成任務了,因為現在沃爾沃在動力底盤調校也沒太大亮點,人家的核心賣點是安全以及駕駛輔助。

自主品牌自研發動機哪家比較強?

2.0T的速派豪華版、2.0T的君威豪華版,請問推薦哪個?我本身對車也不是太瞭解,謝謝

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不可否認,兩臺車都不錯,而且價效比都很高,但風格不同,論舒適性速派完勝,包括空間、調校都能明顯知道這一點(空間速派大很多,底盤也更偏舒適),同時速派的動力響應要快一些,個人更推薦速派。君威優勢在於內飾檔次感更強一些,而且調校上相比於速派來說,要偏向運動一些。

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