全新一代的本田思域將在9月24號正式上市，相信大家都略有耳聞。而近日，茶哥從相關渠道獲取一則國內全新思域Hatchback的專利圖。新思域兩廂版依舊會採用三廂版的最新設計語言，但是新增更多的運動燻黑式套件，運動風格更加顯著。
新款的本田思域在外觀上，將會延續三廂版的設計風格之外，新車兩側的LED大燈將會於蜂窩網格狀的中網做一體式設計，下方則會採用了一個大嘴造型的進氣格柵，搭配上兩側倒獠牙的設計風格，整車的前臉更顯得運動激進不少。和三廂版不同的是，兩廂版本將會採用蜂窩孔狀的中網設計，而不是跟三廂一樣採用一個封閉式的設計。
實際上，兩廂版的新車外觀已經在海外正式亮相。鑑於國內的三廂版思域延續了海外的設計語言來看，新一代的思域兩廂版也將大機率延續其設計風格。
來到車身尾部，這是與三廂版外觀辨識性最高的地方。三廂版的尾燈設計延續了舊款的思域，採用了兩側獨立的“迴旋鏢”設計樣式，而兩廂版的尾燈則採用了更加圓滑且內嵌式的設計風格，中間則用一條燻黑式裝飾條做為連線橋，搭配上低趴的車身設計以及燻黑式的設計風格，尾燈部分的造型更加運動激進。
在海外亮相的新車上，除了上面更加顯眼的尾燈設計樣式除外，新車下方還採用了雙邊雙出不規則造型的排氣佈局，並且用銀色鍍鉻條包圍做裝飾。對於一臺兩廂車來說，這樣多種小細節設計組合在一起，更能使這臺車更受年輕人們的喜歡。
兩廂版的新思域還將採用了一個超大的溜背造型設計，從海外曝光的新車可以看出來，新車後備箱開啟方式還將採用掀背式的開啟方式，並且這臺車的輪轂樣式將採用海外的五幅式的設計風格。雖然這樣超大溜背的設計能“吸粉”不少，但是對於後排空間的實用性也是一個考驗。
由於採用了超大溜背的造型設計，新車除了頭部空間受到影響之外，推出兩廂版本的車身長度也將受到一定影響。現款的思域三廂版的車身尺寸為：4658×1800×1416mm，軸距270mm。兩廂版的車身尺寸：4517×1799×1434mm，軸距為2700。搭載同一套發動機的情況下，兩廂版後排的腿部空間還更遜一籌。
國內新思域兩廂版在動力方面，將會搭載1。5T發動機，與之匹配的變速箱則是CVT無級變速箱。該套動力總成的最大功率可達134kW，最大扭矩可達243N·m。三廂版的思域將在9月24號正式上市，而HATCHBACK目前的專利圖才剛曝光，預計將會在年底有望正式亮相。
