2022年值得買的SUV：瑪奇朵DHT＆拿鐵DHT

WEY品牌的振興需要新產品加持，摩卡之後，以自主研發的智慧混動DHT技術為基礎，WEY品牌旗下瑪奇朵和拿鐵等產品已經推向市場，有望成為品牌長期發展的基石。

在長城汽車的技術架構中，DHT有一套高度整合油電的系統，包括1。5L/1。5T兩款混動專用發動機、發電/驅動雙電機、定軸式變速箱、雙電機控制器以及整合DCDC組成的“七合一”高效能多模混動總成，可以實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等工作模式。瑪奇朵和拿鐵的智慧混動DHT系統主要針對城市出行為主，兼顧高速出行的場景需求。

瑪奇朵車系包括5款車型，價格範圍14。58萬元至17。78萬元，其中包括3款DHT車型。拿鐵DHT有3款車型，價格範圍15。98萬元至17。98萬元。兩者尺寸和調性有所差異，但是有一定價格重疊，如何取捨還頗有些微妙。

智慧混動DHT判斷各工作狀態的切換並不單純依靠車速，還包括駕駛者對油門踏板的控制方式等。車輛在起步與低速工況下，直接由電機驅動；在高速公路行駛時，發動機經濟擋直驅，驅動電機隨時準備介入；在全油門加速、爬坡等高負荷工況下，發動機動力擋直驅，同時配合大功率電機，達到動力輸出最強狀態。

瑪奇朵搭載的1。5L混動專用發動機，具備71千瓦的最大功率，配合115千瓦的驅動電機，整套系統綜合功率可達140千瓦，綜合扭矩370牛米。這套混動系統的發動機介入直驅的傾向比較早，不會明顯感覺到動力不足。在日常使用的大部分城市工況，兩者的協作十分順暢，應對各種局面相當從容。

拿鐵DHT具有181千瓦系統綜合功率和532牛米系統綜合扭矩，匹配兩擋DHT變速箱，百公里加速時間7。5秒。憑藉覆蓋率較高的電驅動場景，同時燃油經濟性表現突出，百公里綜合油耗4。9升，具備1000公里超長續航。拿鐵DHT提供這個級別少有的電控主動懸架選裝，能夠進行每秒1000次的阻尼調節，提升車輛乘坐舒適性。

瑪奇朵軸距2710毫米，車長4520毫米，車寬1855毫米，車高1665毫米。車輛轉向助力有三種力度可調，底盤調校舒適，配合諸如駕駛室隔吸聲密封設計、ANC主動降噪技術、發動機高精度配氣機構、靜音鏈條等很多隔音降噪措施，無論低速通行還是高速巡航車內的安靜程度都很不錯。瑪奇朵擁有經濟、運動和雪地三種駕駛模式選擇，並具備三種強度的能量回收等級，還提供瞭如純電動車型般的單踏板模式。

拿鐵DHT有2745毫米軸距，車長4668毫米、車寬1890毫米、車高1730毫米。車輛同樣注重舒適氛圍的營造，前排車窗採用密封條、玻璃槽、5。0毫米聲學夾層玻璃等超靜音材料，配合哈曼新一代ANC主動降噪技術，提升座艙靜謐性。拿鐵DHT的智慧座艙提供隧道模式，能主動提示並開啟空氣保護。車輛全系標配CN95車規級空調濾芯，支援空氣質量自動控制系統（AQS）及負離子空氣淨化。

瑪奇朵搭載了14。6英寸懸浮式智控大屏，搭配高通8155晶片，響應極快。除了QQ音樂、有聲讀物、影片娛樂外，新車還加入了首創的G擋智慧空間，有冥想空間與遊戲模式兩大場景。此外，車輛還提供W-HUD抬頭顯示、超大全景天窗、無線充電、256色律動氛圍燈，以及AI智慧面部識別與可成長語音系統等裝備。

拿鐵DHT全系標配9。2英寸液晶儀表盤+14。6英寸中控顯示屏、帶遠近光自動切換LED自動大燈、智慧語音、360度環視系統、透明底盤等功能，支援FOTA線上升級。此外，中高配車型上還提供增強型抬頭顯示、手機無線充電、AI智慧面部識別、智慧融合泊車、循跡倒車等高科技裝備。

瑪奇朵提供多達27項智慧駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航系統、智慧躲閃、AEB主動式緊急制動、BSD盲點監測、駕駛員防疲勞提醒等功能。360度全景影像配合透明底盤技術，駕駛者可以從不同視角觀察車輛位置、車輪狀態以及車輛下方的路面情況。循跡倒車可以記錄最長50米的前進路線，並自動將車輛按照原記錄路線退回。