在基本規格的Life trim中，更新的大眾Tiguan是否最有意義？
判決
如果您想要一個沒有廢話的家庭用SUV，它能夠以可承受的價格相對舒適地運輸5人之家，那麼Tiguan仍然是值得推薦的。犧牲的是，作為基本規格的Life模型，它是一款缺乏任何刺激的SUV。但是，途觀系列的廣度確實意味著每個人都有一些東西，從加油的插電式混合動力車到強勁的R。
這成為整個大眾集團中最成功的車型。大膽的設計幫助在一年內實現近一百萬的銷售額-這就是2019年Tiguan的銷售量。這是一種討人喜歡的方法，它將幫助吸引儘可能多的客戶。
因此，當大眾汽車首次進行更新其最新的Tiguan時，您可以保證有一個簡單的說明：儘可能少地更改。從外觀上看，這款經過改裝的Tiguan在前部透過一對重塑的LED前大燈和更時尚的格柵進行了微調，但是在側面和後部確實有區別。
在入門級Life規格中，就像我們的測試車一樣，它是一款非常容易忘記的SUV。特別是灰色。更高調的R-Line裝飾確實為Tiguan注入了更多的視覺吸引力，這要歸功於更具攻擊性的車身套件和更大的合金輪轂，但要溢價4，500英鎊，這是一筆不小的現金。
如果您希望大眾在內部進行大修時節省了所有設計預算，那麼您會失望的。它仍然是功能完善的機艙，很容易讓人感到舒適，但是有點單調，而且對我們Tiguan的規格有點諷刺，毫無生氣。到處都是灰色的顏色-儀表板上，座椅和中央控制檯上。
新的觸敏氣候控制叢集和新外觀的8英寸資訊娛樂系統看上去確實比以前更加時尚，但是它們並不能真正改變花時間的地方。Opt for Life規格，您還必須使用傳統的錶盤，而不是如今大多數客戶已經習慣的精巧的數字設定。在標緻3008，透過一定的餘量，更吸引人的和複雜的SUV的內部和外部-這是不是你會在五年前說。
我們的測試車配備了大眾汽車集團熟悉的148bhp 1。5升四缸渦輪發動機，在這裡與六速手動變速箱配對，該變速箱向前輪提供動力。按照規格的要求，它就像Tiguan入門級產品一樣，價格不到28，000英鎊。
Tiguan的駕駛方式幾乎沒有改變，也就是說，這是一款精緻，輕鬆，精緻的SUV-如果沒有任何激動的話。1。5升發動機是已知數量；動力傳遞很平穩，在巡航時，引擎完全消失在背景中。
僅提供250Nm的扭矩，無需費勁就可以使您快速移動到任何地方。高爾夫中的那種力量不是問題，但是從零地加速時，Tiguan的額外重量在這裡算不上什麼。一旦超過3，000rpm，發動機便大步前進，但如果您打算定期將兒童和行李箱裝滿Tiguan，那麼2。0升TSI的額外扭矩將受到歡迎。
六速手冊的動作輕巧而精確，而七速DSG自動檔的價格為1600英鎊。除非您打算進行常規越野或在人跡罕至的地方生活，否則前輪驅動會很好。只有具有2。0升柴油發動機和DSG變速箱的更昂貴的Elegance和R-Line車型才能使用四輪驅動，這意味著您必須至少支付35，230英鎊。
途觀唯一的小障礙就是騎行略微堅定。這並不是讓您感到不舒服的東西，但即使在我們汽車的18英寸合金輪轂上，在略微破裂的表面上行駛時也會產生脆性。
在旅途中，您還將開始注意到，儘管大眾對機艙所做的某些更改看起來像是一種改進，但實際情況卻有所不同。嘗試使用新的觸控感應條來調節氣候控制幾乎是不可能的，而您必須將手指滑過來調節。導航的快捷鍵也是如此。物理按鈕已替換為光滑的塑膠表面，這使您在螢幕上戳了一下，希望您能按正確的按鈕。
Life spec Tiguans上有足夠的標準套件，可以用作模型。八英寸的資訊娛樂系統，18英寸的合金，氣候控制，自適應巡航控制，停車感測器和衛星導航都是標準配置。
升級到Elegance或R-Line飾邊會增加一個更大的資訊娛樂系統，數字表盤，更大的合金和一個後視停車攝像頭，但是如果您想要1。5英寸TSI，您還必須擁有七速DSG，這使得它比我們這裡提供的模型高4，500英鎊。
無論您追求什麼，Tiguan仍然是一款非常實用的家庭SUV。520升的行李箱非常大，而放下後排長椅可將其空間增加到1，655升。但是，當您出現一個明顯的嘴唇時，這可能會使裝載更長或更笨重的物品變得更加困難，但是成年人的背部有足夠的空間。
模型：大眾Tiguan Life 1。5 TSI 發動機：1。5升4缸渦輪增壓 傳播：六速手動前輪驅動 功率/扭矩：148馬力/ 250Nm 0-62mph：9。9秒 最高速度：126英里每小時
