國產車的崛起，肉眼可見。在國產硬派越野車這個領域裡面，哈弗H9更是獲得了“
國產神車
”的名號。不過，也有一部分人不那麼認可。
那麼哈弗H9，到底能不能買，看完以下再做決定。
一：優點
「外觀」
外觀上來說的話，
對大家來說確實是蠻有吸引力的
，個人也認為他是好看的！不論是從正面還是側面還是背面都很好看，整體造型非常硬朗，充滿了力量感，非常的霸氣。
不過他的尾燈，把顏值拉低了不少啊。
「空間大」
車的駕駛空間還有乘坐空間和儲物空間，
都很出色
！後排完全可以坐四個成年人的。頭部和腿部的空間都很好，後備箱也比較寬大的。
總之讓你滿意，你老媽滿意，你老爸滿意，你家裡狗子更滿意。
「座椅」
前排的座椅都是加
通風，加熱，按摩
的，這真的是很棒。但是可惜啊，這個通風
只是給屁股通風，靠背不給通風
。要知道，正常人開車那都是後背比較容易出汗，所以如果能二選一的話，能不能把通風擱靠背上，其實會更好一點。
「配置高」
CCO低速越野巡航
和
坦克掉頭
等這些功能，這可是隻有在進口的豪華品牌車型當中才能看到的配置。“
三把鎖
”對於一款硬派越野來說絕對是必有的配置，
哈弗也同樣沒有落下，可以說是非常有誠意了。
「價效比高」
這是一輛20多萬，卻實現了合資30-40萬車子絕大部分功能的國產車
。此外，維修保養方面也是很有優勢。造型夠帥，配置高，越野能力那是一流的。
「其他」
其他優點比如：靈活穩定操控，方向盤很輕，內飾科技感高，整體NHV靜謐性非常好，專業SUV底盤調教透過性非常強，離地間隙夠高，全地形定位準確，大塊頭卻不笨重粗暴等等。
二：槽點
「油耗高」
H9的缺點裡面吐槽的比較多的就是他的油耗了。由於自身的重量比較重，且有著四驅系統加持，所以大部分人覺得油耗表現有些不盡人意。
畢竟買這款20多萬的車，工薪階層佔了大部分
，
所以大部分人對油耗是很關注的。
另一方面，普拉多十五六個油說正常，H9十三四的油被噴成狗，
這未免太雙標了
。小編覺得，對2。3噸的車來說，十二三個油也是正常現象，這起碼比普拉多要省油。
至於那誰，說3。5普拉多城市油耗才9個，你開的是雅迪吧
所以衝動買車的時候，還是要考慮清楚，H9真不適合家用啊。
「系統不成熟」
這個真的是大槽點，系統目前看來不是很成熟完備，裡面有一些小小的漏洞。
再是整個系統
，
不夠使用者思維，比較偏向於工程師思維
。雖然裡面功能是特別的全，但是你需要比較高的學習成本，才能知道這些功能如何使用。
導航太垃圾，基本上無法定位具體目標，資料估計是十年前的，可以直接放棄。
「噪音大」
發動機噪音挺大
，但就算是噪音比汽油車還大的柴油車，也得在車外才能聽的出來，
說明H9隔音做的相當不錯。
這發動機噪音對路人才是槽點， 反正不影響自己的都算是優點，哈哈哈。
「動力太肉」
有一部分車主反應：2。0T的發動機動力還是很足夠的，但是要談加速多快談不上。
要知道這是越野車啊，它和城市SUV不是一個取向的
。所以他的油門調的會盡可能線性一點，循序漸進的輸出動力，不能太猛滴，這樣在越野的時候才能很好的控制。
這是越野車的特性，其實普拉多啥的都是這麼設定的，這樣沒毛病。
「保值率低」
哈弗客服：您是哈弗老車主，現在給您推薦哈弗最新款……
回答：“那可以以舊換新嗎？加錢的那種”
哈弗客服：“沒有這個服務呢，我們只售新車。”
回答：“我是最早的一批車主，難道沒有一點情懷支撐嗎？”
哈弗客服：“不可以以舊換新的，再說我們哈弗保值率比較低，舊車也不值錢。”
好實在的客服！！！
「其他」
此外，部分H9車主反應，出現過跳檔現象，360影像倒車間歇顯示黑屏，高原反應等。此外，普遍反應新車的時候異味比較大，不過20款配備空氣清淨機，問題也不大。
「最大缺點」
其實，這些大小的毛病，對很多人來說，換做是普拉多就都不算事了。哈弗H9的車主基本是很認可的這款車的，說他不好的大多是沒開過的。
說白了，
很多人認為，H9最大缺點：他是國產車……
