新車有沒有必要去磨合？應該怎麼磨合，修車師傅說出答案
新車入手後，車主為了讓汽車用的時間更長，都會對汽車進行磨合，等到汽車充分磨合後，然後再正常使用。有人認為，新車入手沒必要磨合，也有人認為，新車入手必須需要磨合，那到底哪種說法是對的呢？我們聽修車師傅說一說。
入手一款新車後，銷售人員就會告訴我們，使用汽車的時候要注意磨合。其實汽車入手後，就是應該進行磨合。雖然汽車發動機在生產的時候就有一個冷磨合的過程，但是這個冷磨合和我們買汽車後上路行駛的磨合不是一個概念，兩種概念不能混淆一談。
冷磨合的概念就是發動機的主要零部件組裝成功後，工人就會將發動機放在磨合機上，然後用電動機帶動發動機進行工作、運轉。這個冷磨合的目的不是為了磨合發動機，而是為了檢測發動機內部主要零件的質量到底如何。再說了，在冷磨合期間，發動機上的一些不重要的零部件還沒有安裝上去，這些零部件也沒有經過冷磨合，所以新車入手後，我們一定要記得磨合。
在有些新手司機看來，買汽車以後完全沒有必要磨合，就算是汽車需要磨合，不磨合又能怎麼樣？難道汽車還會直接報廢嗎？還是說磨合以後，自己的汽車能夠多開上好幾年？
每個廠家都有不同的磨合要求，一款新車到底應該怎麼磨合？還是應該看一下發動機的磨合介紹步驟。一般情況下，想要磨合發動機，都是需要跑1500公里進行磨合。在磨合發動機期間，大家也有幾個需要注意的地方，首先就是不要將油門踏板直接踩到底，然後就是在正常行駛時，不要讓發動機的轉速超過最高轉速的2/3，最後一個就是不要牽引掛車在馬路上行駛。
雖然說新車買到手不進行磨合，並不會對汽車發動機造成很大的影響。但總體來說，很多新手司機都不怎麼懂車，聽到修車工以及銷售人員讓我們磨合，那麼大家就會去磨合。
不同汽車有不同的磨合方式以及磨合要求，首先就是在磨合期間，我們要按照廠家的要求使用同一種汽油。就比如我們的新車可以使用92號汽油，也可以使用95號汽油。磨合期間不要今天加92號汽油，改天又換成95號汽油。如果來回更換汽油，就會導致車輛 ECU來回調節點火角，最終產生不同強度的震動。
磨合期間，大家千萬不要暴力駕駛，而是要溫柔駕駛。千萬不要弄混溫柔駕駛這個概念，溫柔駕駛並不是像一些司機所認為的慢慢起步、慢慢加速。嚴格意義上來說，溫柔駕駛就是控制好汽車的轉速，不讓轉速太高，也不讓轉速太低，轉速不超過最高轉速的2/3即可，儘量保持在3000轉到3500轉之間。
最後一個需要注意的地方，就是在磨合期間，大家千萬不要急剎車。因為一款新車的剎車盤、剎車片都是新的，它們需要一個完整的磨合期。如果我們在磨合期間經常急剎車，就會導致剎車盤和剎車片表面磨合不均勻，在一定程度上也會影響到剎車系統。
總結
汽車是由無數個零部件組成的，尤其是汽車的發動機，內部有很多高精度的零部件，這些活動部件都必須進行相互磨合。在汽車磨合期間，除去不要暴力駕駛以及不要急剎車以外，當汽車的行駛里程達到2000千米後，在路上行駛不管快慢，都不要長時間以一種恆定的速度駕駛。
