平谷線車型,已完成整車型式試驗,試驗最高速度176kmh

燕郊

優生活搶購商城

京投裝備時速160公里智慧市域車將應用於新機場線北延和平谷線

平谷線車型,已完成整車型式試驗,試驗最高速度176kmh

據北京豐臺報訊息:日前,2018年科技三項費專案——“160km/h智慧市域車研製”專案在北京豐臺科信局組織下,圓滿透過結題驗收。專案完成8編組時速160公里智慧市域車樣車製造,打造了適合北京及中國其他城市軌道交通市域快軌線路的雙流制D型車輛平臺。

據瞭解,北京軌道交通技術裝備集團有限公司(以下簡稱“京投裝備”)160km/h智慧市域車研製專案是豐臺科信局2018年支援的科技三項費專案,專案重點掌握了雙流制供電及牽引系統、列車智慧駕駛系統、列車故障預測綜合智慧運維繫統、多制式互聯互通、鋁合金車體及轉向架構架輕量化、車體密封性等關鍵核心技術,完成整車型式試驗,試驗最高速度176km/h,執行里程約7000公里,產品效能可滿足北京市平谷線、大興新機場北延等線路需求。

目前已落地大興新機場北延,未來擬落地北京市平谷線。

在市域車技術平臺基礎上,京投裝備已升級開發時速200公里城際(市域)動車組,為進一步服務雄安、服務北京做出貢獻。

市域(郊)鐵路是城市中心城區連線周邊城鎮組團及城鎮組團之間的通勤化、快速度、大運量的軌道交通系統,是城市綜合交通體系的重要組成部分,市場前景廣闊。

此外,在市域車平臺技術及人才儲備基礎上,京投裝備同時搭建了多個技術平臺,形成多種產品並落地:時速100公里B型鋁合金地鐵車輛成功應用於杭州亞運會的重要基礎設施配套工程-紹興地鐵一號線工程,車輛於2021年4月27日正式下線交付使用者;時速120公里全自動駕駛A型鋁合金地鐵車成功應用於北京軌道交通11號線西段工程,服務冬奧。時速100公里鉸接式輕軌車技術平臺搭建完成,已完成樣車試製及廠內試驗工作,後期擬結合北京門大等既有鐵路改造應用。

素材來源丨京津冀快訊。燕郊優生活整理釋出。