Hello，大家早上好！
前幾天我們聊長安網紅轎車UNI-V時，忍不住感嘆10萬級運動轎車市場已經嚴重內卷，如今UNI-V還沒正式上市，上汽名爵又正式釋出了一臺運動指數爆表的新車——MG5天蠍座。
大幅改動的中網、全新設計的內飾、張揚的分體式尾翼、霸氣的真·四排氣，以及號稱6。9秒破百的動力效能，我們發現MG5天蠍座著實有不少值得關注的亮點。
雖然價格訊息還沒公佈，但是目前MG5天蠍座熱度激增。我們就提前聊聊這款車，看看它到底有怎樣的亮點吧。
MG5天蠍座
是臺什麼車
基於MG5
本就是熱銷款
既然命名為MG5天蠍座，我們就得先從MG5開始聊起。
MG5本身就是一臺頗有鋼炮氣質的運動轎車，1。5T版本能在8秒內破百。而MG5的主銷價位全部在10萬元以內，是這個價位極少數具有較強效能的運動型轎車。
MG5在2020年底上市後，很快超越MG6，成為名爵品牌最暢銷的轎車。而在今年1月份，這款車銷量甚至達到了1。1萬輛。
定位不會太高
同為追求運動的緊湊級轎車，MG5並不是影豹、UNI-V等車型的直接競品。MG5的外部尺寸雖然不算小，但2680mm的軸距，明顯比全部超過2。7米的其它車型低了半級。
MG5起售價只有6。79萬，1。5T版本售價也不過8。89-9。99萬。影豹、UNI-V、名爵6 Pro等車型主銷價均超過了11萬，領克03更是在13萬元以上。
在內外設計大幅改動、功能配置全面最佳化，以及動力效能進一步升級的情況下，MG5天蠍座的定位就可能往上邁一步，越過10萬元的門檻。但是考慮到MG5當前的定位，可以預計MG5天蠍座的主銷價位，依然會比上述車型要低半頭。購買UNI-V、影豹中低配的價格，或許可以直接買到MG5天蠍座的高配、甚至頂配。
相比MG5
加強在哪裡
動力有所升級
現款名爵MG5一共有三套動力總成，1。5L+5MT手動、1。5L+CVT以及1。5T+7DCT，其中1。5T版本實測已經有7。9秒破百的實力。
MG5天蠍座的動力引數，進一步提升，達到了181馬力、285牛·米。此外據廠家表示，它的7DCT變速箱相比MG5也有了提升，配合在一起，能實現0-100km/h 6。9秒的成績。
當然了，因為車型還沒正式上市，實測能不能達到6。9秒還有待驗證。
內飾變化明顯
如果說MG5天蠍座的外形能讓人一眼聯想到MG5的話，直接坐到車內，我們就完全看不出它們的聯絡。不管是宏觀佈局還是細節設計，名爵MG5天蠍座都完全拋棄了MG5的現有設計。
MG5
MG5天蠍座
中控臺採用懸浮式雙聯屏，方向盤、換擋桿造型完全煥新。車門拉手、杯架、按鍵、出風口、各種撥杆甚至後視鏡等部件的造型和位置，都全部採用新的設計。
仔細觀察的話，MG5天蠍座車內提升運動感的細節設計非常豐富：中控臺上新增了條狀氛圍燈。方向盤上設計了運動模式切換按鍵，配上一圈亮黃色裝飾，和方向盤縫線完全一致。由於換擋桿的造型和位置得到最佳化，MG5天蠍座實現了並排兩個放置手機的檯面，其中也補齊了MG5缺失的手機無線充電。
座椅由MG5的分體式改為一體式運動型座椅。座椅頭枕上的MG logo刺繡處理非常精緻。全車採用了亮黃色安全帶，這也是現款MG5所不具備的。
外觀更兇狠
其實MG5本身的運動氣質就非常強，但是把MG5和MG5天蠍座放在一起，差距就一目瞭然了。
MG5
MG5天蠍座
首先是前臉，所有線條都做了大幅改動。中網兩側線條向下打通，中網網格採用了鎢型鋼燻黑材質，形成大小兩層不同質感的網格搭配。MG的logo變得更加簡約，大燈也變得更加纖薄。同時引擎蓋中間捏出兩根筋線，力量感激增。
側面，MG5天蠍座在整體線條上基本沒有任何變化。最引人注目的，應該是MG5天蠍座燻黑的五幅輪轂，以及內部亮眼的紅色剎車卡鉗。此外，MG5側面車窗上部的鍍鉻亮色飾條，在MG5天蠍座上作了燻黑處理。
車尾，MG5天蠍座的整體輪廓基本延續了MG5，但是整個氣場卻大不相同，最大的功臣，自然就是原廠的分體式尾翼，以及真·四出排氣了。
相比競品
優勢在哪裡
它的競品是誰？
從定位上看，MG5天蠍座同影豹等車是錯位競爭的關係。對於選擇影豹、UNI-V等車低配的消費者來說，可考慮MG5天蠍座的高配。
另一方面，也有一臺即將上市的車型，同MG5有著直接的競爭關係。如吉利新近推出的繽瑞COOL車型，其定位同MG5天蠍座就高度的重合。同樣主打的是運動，同樣定位較為入門。
不過，目前繽瑞COOL車型僅僅釋出了幾張官圖，相關資訊披露尚少。我們對於MG5天蠍座的競品分析，只能先看看同影豹等車的對比。
論運動感
天蠍座不弱
MG5天蠍座的效能不會弱。MG5天蠍座和MG6 Pro一樣，小幅領先影豹和領克03的1。5T版本，但略遜於長安UNI-V。
由於MG5天蠍座整體車身小了半圈，它的提速能力大機率是可能超越影豹和UNI-V的，這一點，值得期待。
MG5天蠍座外觀也夠運動。目前同價位裡有分體式尾翼的，只有名爵6 Pro和長安UNI-V，它們的造型和MG5天蠍座都不相同。而傳祺影豹，領克1。5T版本的“貼片式”尾翼，就有點拿不出手了。
不過和UNI-V相比，MG5天蠍座的規格還是低了一頭。它的輪胎最大依然只有17英寸，而UNI-V運動版則達到了19英寸。且UNI-V的尾翼採用電動彈出，更是同價位獨一無二的亮點。
刨去尺寸定位的差異不談，MG5天蠍座這款車的設計、效能都完全具備挑戰影豹、UNI-V的能力。
空間實用性
不是強項
基於小半個級別的定位，MG5天蠍座的後排空間是比其它三款車型要侷促一些的。腿部和頭部都不算寬敞，當作家庭主力用車的話有些勉強。
不過同級對手都不具備的一個特點，是MG5天蠍座整體採用了玻璃車頂。並配備了由後窗向上延伸出來的天幕，覆蓋面積超過了後排乘客的頭部。如此一來，雖然溜背車頂對後排頭部空間有一定影響，但是坐在後排的光線和開揚感，得到了大幅提升。
在實用性上，MG5天蠍座的後備箱檯面比較高、開口很小，且縱深也比較短，儲物能力有限，對於較大體積的物體，就比較勉強了。此外，MG5天蠍座的後排座椅不支援比例放倒，只能整體放倒，且放倒後的效果一般，後備箱和車艙連通的面積很小，儲物能力的拓展有限。
相比之下，有掀背尾門設計的UNI-V和名爵6 Pro，後備箱儲物能力就大得多了。即便是沒有掀背門的影豹，後備箱開口、進深，以及可支援比例放倒的功能，儲物能力都比MG5天蠍座要強不少。
MG5天蠍座
值得買嗎
整體來看，目前在售的幾款運動型轎車都算是各有特點，開到路上都足夠張揚，這點就看大家各自的審美和喜好了。
而MG5天蠍座在運動感、動力效能上的表現，不遜於同級別的其它車型，它也有著較低的價格。但是如果你想兼顧平時的各種家用需求的話，它相對較小的車身、乘坐和儲物能力，這些並不是強項。
MG5天蠍座這款車明顯更符合未結婚的年輕消費者。當然，這款車的實際產品力，還是要等價格和配置資訊完全公佈後，才能和競品進行全面對比。
對於這樣一款車，你覺得賣多少錢合適呢？你喜歡這種誇張、拉風的造型嗎？歡迎在評論區一起討論~
