歐拉回應黑白貓停售,賣車賣到鉅虧?

2月23日晚,尤拉CEO董玉東在ORA App發文表示,尤拉品牌在2月14日向終端傳遞了黑貓、白貓停止接單的通知,通知下發後卻引起了使用者以及關注者對停產的質疑,並稱:黑、白貓停止接單,不是停產,我們確實遇到了困難。

歐拉回應黑白貓停售,賣車賣到鉅虧?

2022款尤拉黑貓

歐拉回應黑白貓停售,賣車賣到鉅虧?

2022款尤拉白貓

董玉東表示,雖然尤拉品牌擁有產業鏈優勢,但依然給公司帶來鉅額虧損,以黑貓為例,2022年原材料價格大幅上漲後,單臺虧損超萬元。停止接單實屬無奈之舉,在缺芯少電的大環境下,黑、白貓等待向用戶交付的訂單累計突破 2 萬臺,按當前生產量計算,如繼續接單,新訂單的交付要等到 2022 年下半年。

歐拉回應黑白貓停售,賣車賣到鉅虧?

董玉東稱,隨後時間裡,他們會積極尋求原材料,爭取最大的資源,快速實現已有訂單的交付。同時,向車主承諾黑、白貓所有的售後服務將繼續保持,不會受到停止接單的影響。

歐拉回應黑白貓停售,賣車賣到鉅虧?

尤拉黑貓的廠商指導價為

6.98-8.48萬元

,白貓的廠商指導價為

7.18-8.88萬元

,是尤拉品牌的入門級車型。在10萬元以內的純電動車型中,這兩款車型都有著很強的競爭力。之後這兩款車是否還會繼續接收訂單現在還是未知數,畢竟尤拉品牌的高管在之前就透露過,未來尤拉將會主攻10-20萬元電動車市場,甚至衝擊高階市場,而“不賺錢”的10萬以內車型可能就不再未來的規劃內了。