1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

“我想改變世界,希望能夠盡我的努力,創立一個新世界,讓人們享受生活,為此我不介意冒險,我希望我做的事,能對人的生活起到深遠的影響,要麼不做,要做就做歷史性的。”

這就是特斯拉當家人馬斯克的理想,

要做就做最極致,不然就乾脆不做。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

這倒是非常符合他的個性,比如說在愛車這個方面,要買就買自己最喜歡的,不然就不買。

當然,現在的馬斯克想買自己最喜歡的毫無壓力,

3000多億美元的身家

,不要說汽車,就是飛機、火箭都隨便他挑了。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

但是,如果是1999年之前,馬斯克肯定不能這麼任性。

他有自己喜歡的車子,但卻一直沒辦法擁有,只因為口袋裡的銀子不足。

作為車迷來說,馬斯克真正意義上的第一輛車子,應該是1978年款的寶馬3系雙門轎車。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

說起來不好意思,首富當年也曾卑微,想要擁有自己的車子,只能選擇別人玩剩下的。

這輛車子購買於1994年,當時馬斯克還可以用一窮二白來形容。

所以這輛車子也便宜,只花了1400美元。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

這輛車對馬斯克而言,頂多只能算是個代步工具。而且,它在馬斯克身邊只存在了2年的時間,最終因為事故而報廢了。

不過,馬斯克於1995年創辦了自己的Zip2公司。

這家公司說起來還是非常有前景,且屬於時尚前沿的存在。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

自然,馬斯克也因此改變生活。

當年他就從中分得了40000美元的收益,

馬斯克什麼也沒想,直接提了一輛,價格是35000美元。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

這敗家孩子,將一年的分紅都買了車子,真是沒有最壕,只有更壕。

為此,就有人問了:

“這麼貴的車,你為什麼要買它呢?”

馬斯克怎麼說?任性的鋼鐵俠竟然是個情懷主義者,他說:

我17歲就瞭解了敞篷汽車,而最讓我著迷的,那就是這輛捷豹E-Type,我那時就下定決心:以後有錢一定要買!

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好吧,1995年的馬斯克只有24歲,一個夢想竟然只用7年便實現了。

這多少有些刺激現在攢錢買車的年輕一族:你們提的都是自己喜歡的車子嗎?

雖然捷豹是夢想,但卻不怎麼合心意,因為它太愛壞了,時不時就出點問題。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

馬斯克恐怕只能將它當成夢想放在一邊收藏了,反正他很快又買了更讓自己熱血沸騰的新車。

1999年,馬斯克將自己的Zip2公司賣掉了。

這讓他一夜之間成了年輕的億萬富翁:身家3.05億美元,頭頂也日漸禿了……

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

在大把的鈔票面前,馬斯克圓滿實現了自己人生一系列的美事:

結婚、買房、提豪車……

這感覺,只是想想就爽,花錢不用計較的人生,多麼美好。

那作為車迷,馬斯克買了輛什麼車子呢?

被稱為“地表最快的邁凱倫F1超級跑車”!價格81.7萬美元。

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這輛車子絕對不是什麼寶馬3系之類可以相提並論的,而且,也肯定不是單純夢想支撐而購買的,

它是馬斯克身價的彰顯,是富豪對自己人生包裝的開始。

當時,他的未婚妻賈斯汀 · 威爾遜和他一起,見證了夢想照進現實的激動時刻。

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這樣說吧,

這輛邁凱倫F1是限量版跑車,全世界總計65輛,發動機為寶馬6.11V12,配6速手動變速器,其最大功率可以達到627馬力。

這還不是全部,邁凱倫F1跑車的峰值扭矩為651米,每百公里加速只要3。2秒,一個油門下去,那就可以達到380km/h。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

這是一個什麼概念?反正我們沒機會開這樣的車子,只能從資料上來想象了:

這個提速的紀錄一直保持了11年,直到2005年停產才給了其他跑車超越的機會。

只不過,說起來有點悲催。當馬富豪開著邁凱倫F1想要去顯擺一下的時候,竟然差點就將人連車一起交待了。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

那是2000年的一天,馬斯克與彼得·泰爾(PayPal聯合創始人)一起去與投資人見面。結果,彼得·泰爾問了馬富豪一句:

“這貨(邁凱倫F1)能幹啥?”

馬富豪一下就將內心炫耀的魔鬼釋放了出來

:“讓你見識一下”,

話還沒落地,一腳油門就出去了。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

與此同時,馬富豪還非常帥氣地做了個漂移。

結果,車技太一般了,車子直接就與路基進行了超級“親吻”,然後360度大旋轉騰飛墜落。

還好馬富豪與彼得都沒什麼事,不然這下損失就不只是一車限量版的跑車了。

但馬富豪同樣很懊惱,因為他壓根就沒給自己的愛車買保險。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

不過有錢人特能裝肯定是真的,馬富豪從車裡出來,拍拍衣服,看看兩個人都沒事,直接找了輛車去談投資了。

這魅力,難怪會賺上千億,不是一般人能比的。反正撞擊的那一幕,是個人都會心疼到滴血。

人家竟然眼皮都沒眨一下,直接扔路邊就走了。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

後來邁凱倫F1又被修好了,又在富豪身邊呆了7年的時間,才被其出售。

當時馬富豪將愛車賣了多少錢不太清楚,反正因為是限量版的緣故,有知情人表示,

這輛車在2020年的時候被拍賣,竟然拍出了1562萬美元的高價。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

是誰說車子是消耗品的呢?人家富豪怎麼買輛車還出過大車禍也能增值呢?

越有錢的人越有錢,看來是有說法的。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

但值得一提的是,

馬富豪似乎只對自己大方,與他同甘共苦的第一任妻子賈斯汀就沒這麼好命,與富豪相知相戀到結婚,共同相處了18年,最後離婚時只被送了輛特斯拉。

而且,就算是讓馬斯克深愛的萊利,也同樣如此,

第一次與富豪離婚時,也只得到了區區400多萬美元以及一輛特斯拉。

1999年,28歲“禿頭”馬斯克賺了3億美元,買了一輛超跑犒勞自己

作為世界首富,馬斯克對此會不會感到不好意思呢?

這個問題還真不好說,

畢竟聰明的腦袋不長毛,他的思維一般人理解不了

,當然,如今馬富豪的“禿頭”也一去無蹤了。