大眾ID.4 X:30萬以內,我位元斯拉Model 3更適合家用

對於預算30萬的朋友來說,可以選擇的車型非常多,但是如果選擇電動汽車的話,很多人可能都會考慮特斯拉Model 3。不過,隨著大眾ID。4 X的上市,消費者顯然多了一個選擇。這個時候,有網友可能會說,大眾ID。4 X與特斯拉Model 3貌似一個型別的產品。事實上,目前大多數買純電動汽車的消費者都是隻看價格,不看車型。而2022年,大眾ID。4 X與特斯拉Model 3顯然可以歸類為同一價位的產品。那麼,這兩款車該如何選擇呢?

大眾ID.4 X:30萬以內,我位元斯拉Model 3更適合家用

實話實說,在沒有大眾ID。4 X的時候,我可能會考慮特斯拉Model 3。但是面對勢頭有些猛的大眾純電動汽車,我還真的會移情別戀。至少目前來說,我會考慮大眾ID。4 X。至於原因,主要可以總結為3點,有興趣的朋友不妨看一下。

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第一點:價格因素

特斯拉Model 3的價格區間為27。674-33。99萬元,而大眾ID。4 X的價格區間則為19。9888-27。2888萬元,這麼看的話,顯然大眾ID。4 X的購車門檻低了很多。而且如果你的預算只有30萬的話,大眾ID。4 X不止可選擇性更多,其長續航車型的NEDC續航表現甚至與特斯拉Model 3不相上下。講真,目前大多數買電動汽車的消費者都是家用為主,因此不論是NEDC402公里還是555公里的大眾ID。4 X其實都夠用了,一般來說,一週充一次電是完全沒問題的。

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第二點:實用性

由於兩者並不算是同類型產品,因此兩者呈現的空間感也完全不同。得益於2765mm的軸距,再加上SUV的先天空間優勢,大眾ID。4 X的實用性顯然更強。如果說特斯拉Model 3的後排更適合日常接送孩子,那麼大眾ID。4 X的後排則可以充分滿足全家人的自駕需求。而且在日常乘坐舒適性方面,大眾ID。4 X絲毫不位元斯拉Model 3差。不止如此,在實際駕駛過程中,傳統車企的設計理念讓大眾ID。4 X變得更加好開,更符合日常駕駛習慣,而不是像特斯拉Model 3那樣需要駕駛員去適應。

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第三點:安全性

提到安全性,很多特斯拉粉絲可能會不滿意,這點不是針對特斯拉,而是針對目前同價位的所有電動車。要知道在此前中保研發布的中國保險汽車安全指數(C-IASI)規程(2020版)首批測評車型測評結果中,大眾ID。4 X成為首款四大指數“All Good”的車型,當時也是目前C-IASI測評史上的最好成績。作為一款電動車,你認為大眾ID。4 X取得這樣的成績真的很容易嗎?因此可以看出這款大眾純電SUV的硬核實力。除此之外,全面的主被動安全配置也成為大眾ID。4 X的核心競爭力。

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總體來說,對於預算30萬以內,同時還想買純電動汽車的消費者來說,大眾ID。4 X顯然是一個不錯的選擇。至少相比爭議比較大的特斯拉Model 3而言,小編認為大眾ID。4 X更值得信賴,也更值得考慮。