同樣都是全球銷量神車途勝L對比CR-V、榮放顯然更有實力

在當下的SUV市場中,國產自主品牌依靠價效比和年輕化的設計優勢,透過一系列的攻城略地,已經牢牢把控著大半個15萬元以內的SUV市場。而今在自主車企不斷向上的背景之下,也亦有不少品牌開啟了進階之路,開始向20萬甚至30萬區間的市場進軍。

而傳統合資這邊,以往“固若金湯”的20萬區間市場,如今在自主品牌的挑戰下,城池也開始動搖。但若想保住銷量,只依靠往日的口碑是遠遠不夠的,“老本”總會吃完的,只有不斷的求強圖變,才會立於不敗之地。

同樣都是全球銷量神車途勝L對比CR-V、榮放顯然更有實力

作為中國20萬市場區間的實力車型,同時也是全球銷量以百萬量級的銷售神車,東風本田CR-V、北京現代途勝L、一汽豐田RAV4榮放三款產品,在合資市場中可以說是極具市場風向標意義的車型,而它們在面對自主品牌的挑戰下又是否做好了準備?從產品上看,它們的戰力如何?下面就針對這三款產品進行詳細解析,看看面對未來誰的底氣會更足一些?

年輕化的路上誰更能贏得“未來”的歡心?

掌握了年輕人就把握了未來主動權,在當下的汽車市場中,國產品牌就是緊緊抓住了“年輕化”這三個字,在設計上張揚、大膽極力討好年輕人,獲得了一定的發展的機遇。而合資品牌事實上也一直在向年輕化的步伐前進,雖然不如自主品牌激進,但是基於全球造車的視野,在設計上是更貼合國際範。

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途勝L採用了全新的家族式設計語言,融入了引數化的理念,從整車中可以看到羽翼式中網格柵非常搶眼,兩側自然外展與隱藏式的LED大燈形成一個整體,兩側線條採用了具有層次感的直線切割設計;連貫式的尾燈用的是極具戰鬥氣氛的銳利鷹爪式設計,整車設計非常潮流時尚且不失質感,可給人強烈的視覺衝擊力。

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東風本田CR-V近些年也一直向年輕化進行探索,前臉採用了一貫的家族式設計風格,鷹眼式前大燈搭配六邊形的中網,黑色保險槓搭配銀色裝飾條,一切都是熟悉的感覺。以現在的眼光來看,CR-V的設計並不過時,細節處理也很用心,但與途勝L相比,潮流感與運動氣質要遜色不少。

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RAV4榮放經過改款後,一改往日圓潤中庸的“套娃式”造型設計,樹立出了一個全新的產品形象。用硬朗的車身線條勾勒出了整車“硬朗、硬漢”的形象,從視覺效果上給人以堅固、穩重的感覺,顯然也是在年輕化的趨勢下做了一番精心設計。

當然,對於汽車外觀來說,每個群體的審美標準不同,但如果面對未來,以年輕人的標準來看,這三款合資車中,顯然途勝L是最具年輕化、潮流質感的一款車。

空間與動力表現,誰的優勢更顯?

在空間的對比上,途勝L的車身尺寸達到4670*1865*1690mm,軸距2755mm,堪稱同級中的“大塊頭”氣場十足,而軸距水平途勝L基本已經接近中型SUV的標準;而本田CR-V雖被譽為空間魔術師,但現實中其車身尺寸和軸距的資料已經並不突出;而RAV4榮放雖然2690mm的軸距對比CR-V有些許優勢,但要是與途勝L相比的話,其仍處劣勢,甚至還要“小一號”。

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在動力表現上,途勝L與CR-V的燃油版車型均採用1。5T渦輪增壓發動機,但在發動機調校上,依靠CVVD技術的途勝L200PS馬力卻要全面碾壓CR-V車型,而應用2。0自吸發動機的RAV4榮放動力對比其他兩款車型,顯然是戰力值不夠;在油耗水平上,雖然不同配置車型的油耗水平不一,但在6。0-6。2L/100km區間油耗水平的途勝L,絕對在三款車型中首屈一指。

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值得一提的是,在最近聯合十五家媒體的“控油大師”油耗實測當中,途勝L經過媒體歷經城市快速路、高速路、郊區公路等多種路況幾個小時的測試後,途勝L在三款實力車型中脫穎而出,最低油耗僅為百公里4。03L,堪稱緊湊型SUV的省油天花板。

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智慧化科技表現誰的配置更全?

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在當下汽車智慧化的主題當中,誰面向未來科技感做的最足,誰便能取得一定的先發優勢。首先,途勝L配備了同級獨有的BLE藍芽鑰匙和百度智慧網聯3。0系統,該系統集成於10。4英寸多媒體中控屏中,具有自然語音識別、智慧車家互控、使用者位置互聯、位置共享等前沿便捷功能,為行車提供充分便利保證。另外,途勝L達到L2+級的自動駕駛技術,擁有23項ADAS智慧安全輔助系統也是合資同級獨有。

同樣都是全球銷量神車途勝L對比CR-V、榮放顯然更有實力

RAV4榮放的採用10。1英寸多媒體觸控大屏和7英寸TFT全綵儀表,內部集成了豐田智行互聯絡統,雖然也支援CarLife手機互聯、智慧語音互動等互聯功能,同時具備遠端診斷、健康報告、緊急救援、被盜追蹤功能,也有十餘項智慧輔助駕駛功能,對比日系內部有一定優勢,但放在國內市場上卻有些不夠能打。

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CR-V採用7英寸多媒體觸控屏和7英寸TFT全綵儀表,顯然外在的質感就差了一層;而自帶導航、道路救援、藍芽、語音電話功能,也算是中規中矩;在智慧輔助駕駛依託本田的HondaSENSING超感安全系統,也擁有CMBS碰撞緩解制動、LDW車道偏離預警、ACC主動巡航、TSR交通標誌識別系統等ADAS功能,雖然具備一定的功能型,但是對比途勝L這樣的車型明顯就是不在一個段位之上。

同樣都是全球銷量神車途勝L對比CR-V、榮放顯然更有實力

綜合來看,作為中國最成功的合資緊湊型城市SUV,CR-V和RAV4榮放無疑在消費者心中佔據一定的分量。雖然,兩款車近些年也對產品升級下了些功夫,但在如今市場競爭愈發白熱化的當下,其產品更新的步伐還是有些滯後。

得益於深耕中國市場近20年的積累,北京現代品牌從產品研發到銷售環節,都更瞭解中國消費者的需求。途勝L不管是車身硬實力,還是年輕化的設計與智慧科技程度,都在向未來佈局。而近期週年特惠綜合優惠2萬元等福利,對於消費者而言更是實惠到家。綜合來看,途勝L無疑就是廣大消費者最值得選擇的那一款緊湊型SUV。