爆款專業戶,上市20天平均一天600臺,緊湊型SUV的又一黑馬

在國內汽車市場,說到爆款非五菱寶駿莫屬,憑藉高性價比,大空間,外觀比較中庸等各種因素,寶駿的很多車型都成了各自細分市場的爆款。近日,寶駿品牌公佈了上市僅20天寶駿530的銷量,達到了12031臺。平均一天600臺,這個漂亮的開門紅,寶駿530有望跟寶駿510成為一個大爆款。

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寶駿530

外觀方面,寶駿汽車從510開始有了家族最新的平行動態設計語言,簡單點說就是車身上下各個部位都運用了大量平直的橫向線條來設計。同樣寶駿530也是使用的平行動態設計語言,這樣的設計可以使車子在視覺上感覺更加平穩,厚實、寬大,但是缺少了一點年輕時尚的感覺。

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寶駿530側面

與整體外觀的穩重不同,寶駿530的車頭的造型非常酷,線條很有張力,前格柵與兩側相連的狹長的LED日行燈讓寶駿530的“眼神”格外犀利。C字樣式的大燈區,讓整個車頭看上去更有運動感。

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寶駿530車頭

較為飽滿車尾輪廓,寬大厚實的後保險槓和尾門上的平行線條,都讓車尾看上去更加穩重。從車身側面看寶駿530採用了SUV比較流行的懸浮式車頂設計,視覺效果又比較前衛。

內飾造型則延續了寶駿510的設計風格,中控臺採用皮革和搪塑軟性材質包裹,提升檔次感,做工也比較細膩。整體設計簡約,典雅且時尚。。

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寶駿530內飾

車身尺寸方面,寶駿530的長/寬/高分別為4655×1835×1760mm,軸距為2750mm。在長度高度和軸距上已經超越了哈弗H6和吉利博越和他的前輩560,軸距上接近中型SUV的軸距與560完全相同,超長軸距保證了車內的縱向空間。更高的車高加上相對來說比較方正的設計,頭部空間就算你是個大塊頭也不用怕。但是在寬度表現上並不出色,所以外觀看著如此高大的車,進入車內並寬度方面並不如外觀感覺那麼寬敞。特別是後排坐3個人的時候。

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寶駿530內飾

寶駿530的懸架採用了前麥弗遜式+後扭力梁式非獨立懸架,11。58萬的旗艦版後懸架為後梯形連桿獨立懸架。動力上搭載的是1。5T渦輪增壓發動機+6DTC(6檔雙離合變速箱)或6檔手動變速箱,發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為230牛米(2000-3800rpm)。

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寶駿530手動擋

配置方面國產車型從來不會讓人失望,寶駿530其他如ESP什麼的全系標配不說,從指導價9。18萬豪華型起還標配了側氣囊,皮座椅,日間行車燈等比較實用的配置,11。58萬的旗艦型還配備了LED透鏡大燈,哈曼音響,後獨立懸架等。選擇餘地非常大。

多重配置的選擇,超大的空間,霸氣的外觀加上實在的價格,想不成為爆款都難啊,簡直是汽車界的小米。國產緊湊型SUV又一黑馬即將誕生,我們期待他4月的銷量。