全新漢蘭達改頭換面,軸距大增,全系混動,新款發動機成亮點

大家好,我是鴻哥全新的漢蘭達就要來臨啦,這一個加價神器現在迎來了大整改,不知道有多少人期待呢?

首先要說說這個動力方面,果不其然,2。0T渦輪增壓沒有了,換成了2。5L的混動系統,不過最大馬力也有192匹,油耗最低可以達到5。3L,並且還搭載E-Four四驅系統。

全新漢蘭達改頭換面,軸距大增,全系混動,新款發動機成亮點

至於價格方面,估計不會有大的調整,不過因為一汽也要推出皇冠陸放,也就是一汽的漢蘭達,那勢必會成為廣汽漢蘭達的直接對手,價格自然可以期待一下。

外觀方面,哇,這不就是大號的RAV4榮放嗎,前臉倒梯形的進氣格柵,內部輔以鱗片狀的佈局設計,兩邊矩陣式的大燈組格外修長,下方導風槽內有霧燈的設計,再看看尾部,變化不算太大,不過沒有之前那個霸氣了。

全新漢蘭達改頭換面,軸距大增,全系混動,新款發動機成亮點

尺寸方面,這個才是重磅戲,長寬高分別為4965x1930x1750mm, 軸距為2850mm,尺寸和空間都要比之前要大上一圈。

內飾方面,中控屏從內嵌式變成了懸浮式,而且空調出風口以及觸控按鍵也和中控屏融為一體,也彰顯了科技感。

全新漢蘭達改頭換面,軸距大增,全系混動,新款發動機成亮點

個人認為,漢蘭達整體的產品力升級的方向,還是非常明確的,動力變的更加平順省油,舒適安靜,整體的尺寸也變得更大,更長,空間也更加寬敞,內飾變得更加有科技感的味道,一切都是往家用車的方向去靠,不過這個外觀,確實在外很多人都會誤認為是小弟RAV4榮放,氣勢上,稍稍沒有以前那麼霸氣,那不知道大家覺得這款車還會繼續加價嗎?

好了,本期節目就到此結束,如果你想了解更多的資訊,歡迎關注留言給鴻哥,我們下期再見