超1400公里星越L雷神Hi·X油電混動版重新整理續航記錄

12月20日，吉利官方邀請多家媒體駕駛10臺星越L雷神Hi·X油電混動版車型從北京鄰郊出發，跨越多個省市，並於次日凌晨抵達浙江嘉興市，完成了1300公里超長續航挑戰。據悉，其中一臺星越L雷神Hi·X油電混動版在滿油狀態下達成了1426。1公里的最長續航里程，百公里油耗僅為3。9L，表現十分驚人。

據悉，此次挑戰活動除了參與的10臺星越L雷神Hi·X油電混動版車型外，消費者熟知的CR-V混動、RAV4混動以及理想ONE這些在燃油經濟性方面同樣表現出色的車型也參與了活動。在經歷了超過1300公里的行駛後，車載記錄儀顯示的10臺星越L雷神Hi·X油電混動版車型的百公里平均油耗在4。3L左右，其中一臺車更是取得了百公里油耗3。9L，續航里程1426。1公里的出色成績。而其他車輛也分別取得了百公里油耗4。2L、3。9L的好成績，綜合續航里程也均在1300-1400公里左右。

而在競品車型方面，CR-V混動取得了百公里油耗5。2L，最長續航里程1019公里的成績。RAV4混動車型百公里油耗為5。1L，最長續航里程1083公里。而理想ONE百公里油耗為8。1L，最長續航里程為796公里。可以說這些混動車型的油耗以及續航表現也絕對稱得上優秀，而星越L雷神Hi·X油電混動版的表現則更顯得出類拔萃。

此前，吉利正式釋出了雷神智擎Hi·X混動平臺，而星越L混動版車型就是吉利首款搭載了雷神Hi·X混動系統的產品。該系統由一臺DHE15 1。5T混動專用發動機和全球首款3擋混動電驅變速器DHT Pro組成。其中1。5T發動機的最高熱效率達到了43。32%，系統綜合最大功率為180千瓦，峰值扭矩540牛米。並且在DHT Pro電驅變速器的加持下，星越L雷神Hi·X油電混動版車型可以實現全速域並聯驅動，能源利用率將進一步提高。另外，GEEA2。0智慧電子電器架構讓混動系統可以實現FOTA升級，並提供多達20種的駕駛模式。