記得小編一位朋友準備進行首次年檢的時候，他特意調休了兩天的班，當時大傢伙都說就是個年檢，不至於耽誤你兩天的時間，他還是堅持自己的想法，當時他開的車是馬自達，把車標上貼了一些其他圖案後，車標看起來就像是一個貓頭鷹，開去年檢站時忘了撕，結果一開始的外檢都不合格，改好了以後又要重新排隊，這一來二去最後還真花了兩天的時間才忙活完。
車主王先生說自己之前經常聽說汽車年檢被查出問題或者是車子被毀在年檢站的情況，一想到自己的車馬上面臨首次年檢了，心裡慌得很，他開的是一輛麵包車，平時給店裡拉一些貨品，這6年時間裡倒是沒出現什麼問題，頂多就是輪胎被扎換換輪胎，基本沒怎麼動修過，這一點王先生還是很自信的。
到年檢站後，王先生還是有些緊張的，擔心尾氣不達標之類的，就在他出神的時候，檢測人員告訴他車輛不合格，他心想真是經不住亂猜，剛想到這一點，不會真的是尾氣不達標吧，一問檢測人員，他才知道不是尾氣的問題，而是車窗上的貼膜透光率不夠70％，這是他萬萬沒想到的。
他對檢測人員說這車膜是買車時4S店給貼的，當時也沒說這膜有問題啊，而且一用就用了很多年，當時跟王先生的麵包車一起進行檢測的還有一輛車，王先生指著那輛車的車膜說：“我這車和那輛車貼的膜是一樣的，怎麼他的就通過了，難道是因為那輛車貴嗎”？檢測人員迴應說別激動，我們測給你看。
為了打消王先生的質疑，工作人員拿過來兩個檢測儀器，分別往麵包車和埃爾法的車窗上一放，另一輛車所貼的車膜透光率超過了70％，而麵包車所貼的膜透光率還不到30％，這一比較就很明顯了，根本不是車貴不貴的問題，而是檢測標準為透光率不低於70％才合格，王先生經過這件事吐槽說原來4S店的贈品也不一定有多好。
之前有很多面包車為了遮擋車內拉載的貨物，就會貼上深色透光率很低的車膜，車主駕車時視野受限，是非常不安全的，所以說貼車膜時，不要貪圖便宜就貼上，如果覺得4S店送的膜不太好，那就直截了當的拒絕，自己去買更好的車膜。您對這件事是如何看待的？大家都來談談自己的看法吧。
