車型：2022款合創Z03
售價：13。28-16。88萬元
競品車型：吉利幾何C、哪吒U
可買指數：70%
在上海車展和成都車展亮相後，合創品牌旗下的第二款車型Z03正式上市，共釋出4款車型，售價區間為13。28萬元—16。88萬元。價格一經公佈，不少網友發出了“全套都是埃安Y，不過是換了個殼子而已”之類的感言。
其實從先前的合創首款車型007來看，與同樣出自GEP平臺的埃安Aion LX在硬體上同樣是基本相同，最大的區別還是體現上設計感上，合創007車頭車尾經過全新設計語言的加持，並且內飾也完全不同於埃安Aion LX，整體的檔次感要高半級。
那麼合創的第二款車Z03又是怎樣的呢？首先便是廣汽的影子無處不在——從整體來看Z03無論是硬體配置還是內飾設計，基本上就是埃安Aion Y這道菜的另外一種炒法。當然有著廣汽這樣的強大硬實力背書，對Z03的品質保障自然不用擔心，但問題是相比埃安Aion Y頂配的80悅享科技版，Z03同樣頂配的Z潮版卻貴出了2萬元，如果說先前的“蔚來影子”讓第一款車007的調性和品質感完全不同於埃安Aion LX，而對於Z03來說，即便有著更豐富的舒適性配置和更高的單電機輸出功率，但要想讓消費者多掏2萬元也並不是一件很容易的事情。
當然實際上，合創Z03在配置上的確是要比埃安Aion Y更高。
而在外觀設計上，Z03還是有相當鮮明的品牌風格和特色，帶給人的視覺感受與埃安Aion Y有著明顯的區別。首先便是延續了合創007在外觀上扁平化的設計風格，Z03的鑽石造型多點矩陣式前格柵相比埃安Aion Y，在細節上優化了不少，整體的觀感更簡潔，在強調視覺上的扁平感的同時也不乏科技感。
另外Z03的貫穿式LED尾燈也是相比埃安Y在設計上的一個亮點，與車尾的整體造型融合得相當融洽，這也是我認為合創在Z03設計上讓人印象深刻的地方，少了各種奇怪裝飾件帶來的賽博朋克氣息，多了幾分新能源車特有的簡潔與內斂。
至於內飾部分，則是合創Z03相較埃安Aion Y改動比較的部分，同樣是10。25寸儀表盤與14。6寸中控大屏的組合，就連IP的旋鈕造型和儲物空間位置，都是完完全全照搬。Z03內飾中為數不多的差異，體現在內飾配色方案和方向盤上的LOGO處。
在車身尺寸上，合創Z03的長寬高分別為4602mm、1900mm、1645mm，軸距2750mm，在空間方面也沒有什麼好說的，基本上都可以參考埃安Aion Y的體驗，當然相比傳統車型，Z03還是擁有更大的車廂空間，在同級純電新能源車型中也是個賣點。
當然，最能體現Z03產品力的還是在頂配的Z潮版上，增配了540°全透明底盤、主副駕全電動功能座椅等。而在關乎舒適性的配置方面，Z03還有帶後備廂位置記憶、四車門無鑰匙進入。另外，Z03雖然採用了與埃安Aion Y完全相同的電池電機組，但Z潮版的驅動電機最大功率提升到了160kW，峰值扭矩為225N·m。
駕仕總結：
歸根結底，合創Z03與埃安Aion Y的差距並不明顯，主要都體現在舒適性配置和設計風格上，至於其餘的智慧互聯及科技感這些都可以完全參考埃安Aion Y的表現。所以，整體來看合創Z03沒有像先前合創007與埃安Aion LX那樣有著實質性的不同，就這一次售價公佈後的表現來看，Z03要想撐起多出的這2萬元的附加價值還是有些難度。
撰文：John117
