買一臺五菱之光就趾高氣揚了？那海獅X30L、五菱榮光該放在哪
引言：
您終於進來了，不知道閣下有無想念敝人呀？本人已經等了各位的大駕很久了，謝謝大夥的光臨，並祝願螢幕前的父老鄉親百無禁忌、天天向上、家肥屋潤，然後下面聊一聊MPV：我們知道，MPV車型空間大、用途廣，不僅自帶重心高、高顏值等優點，並且它們的價格也都是比較受矚目，用來日常代步都絕對是相當接地氣的，所以成為了很多奶爸們的出行座駕，今天主要跟各位深入分析以下這3類造型新穎的、價效比超好的大塊頭車型的亮眼的地方，下面都是小哥我駕駛過程的感受，絕對會有更能打動你的地方，當然也會有一些你意想不到的小知識喲，希望可以為諸位提供購車參考。
第1款車型 五菱之光 價格範圍：3。23萬~3。66萬
有關五菱之光的銷售方面：五菱之光是來自上汽通用五菱家族的一款網紅車型，閃亮登場以來它在市場中無疑是深得好多國人的喜愛。此外，五菱之光落地價是倍兒誘人的，這是特別值得我們的稱讚的。據瞭解，最近五菱之光堪稱奇蹟，當仁不讓地獲得了0。62w部的月銷量成績，排在了銷量榜第7位，五菱之光的進步是非常棒的，同時五菱之光無疑是最完美的、閃亮的高級別熱銷車型之一，成功完勝著很多MPV名單上的強勁對手。實話說，世界上沒有任何一款MPV是絕對沒有任何缺點的，儘管如此，但這絲毫沒有影響到五菱之光強大的衝勁，因為五菱之光的質量是一鳴驚人的。是因為五菱之光的有的放矢的市場影響力是咱們老百姓十分信賴的。所以五菱之光絕對是能夠吊打了許多同級別的MPV車型。五菱之光的市場實力可以說是毋庸置疑的，預計其不久將來的銷量勢必會喜人的。
五菱之光的外觀結構相對較好看且有氣勢，車漆是相當耐刮的，同時腰線從車頭部位一直延伸到車尾，十分符合 在下的審美風格。此外，五菱之光的車頭前部是比較簡約，再有大氣的多條腰線塑造出微微俯衝姿勢，好似金箍棒一般打動人心，輪廓也變得更加簡單和別緻，看著就非常有趣，並與酷炫的LED大燈相映成輝，外部的貫穿式腰線以及內部的風格都無疑是無可挑剔，看著特別好看。
身材分析：五菱之光的座位的空間位置都較為實用的，同時令好多愛車人士感到特別滿意，其儲物空間也特別多，細軟、美容液等好些個隨身物品都是能夠很輕鬆地放進去，五菱之光的長3797mm，寬1510mm，高1835mm，基本上後排坐足三位正常體型的小朋友依舊是毫不費力的。故此五菱之光對於家用而言是絲毫沒有問題，這點蠻贊。而且其後尾箱的尺寸十分不錯，預計能夠塞進好多東西。實用性方面可以說是蠻出彩的，這點是十分值得誇獎的。
動力部分，五菱之光可以說是一鳴驚人的，它能衝出76匹的驕人動力，和先進的5擋手動變速箱共同組合為一套優秀的操控裝置，由此可見，五菱之光無論加速抑或起步，絕對是十分有勁的，可以說是頂呱呱的，另外，五菱之光的發動機也是特別讚的，材料主要為鑄鐵，故而具有超群的強度。此外，五菱之光五菱之光提供了1。2L。
小編解讀：很多小哥哥們都有這個感覺：由上汽通用五菱打造的五菱之光，在3w檔次的MPV的領域中應該是更勝一籌的啦。五菱之光的顏值很符合我的獨特要求，看上去就有如一隻調皮可愛的大老虎一樣。使我欲罷不能。其次，五菱之光的後排的空間同樣是特別寬闊的，坐進裡面很爽，同時也容易操控，不愧為上汽通用五菱傾力打造的優質產品。
五菱之光的車主祝女士這樣說：五菱之光的油耗表現是非常不錯的，這估計是歸功於五菱之光的工藝有所提升的必然結果吧，因而使五菱之光更加符合越來越多朋友們的經濟狀況。小編的五菱之光在市內跑得比較多，有的時候也會去一下國道等路況，平均耗油比我想象中要少很多，現在其油耗可以控制在7。9-9。5升之間，綜合看來，五菱之光的油耗還算能夠接受的，在MPV領域絕對能夠稱得上是耗油低了。這是因為五菱之光是十分值得我們肯定的，當然了，如果是在荒漠區域上開的話，那麼五菱之光實際的耗油相信會比較高。在下是一名未婚的學生族，油費負擔不會很大，因為只要稍微節省一些社交開支，月底的入油費就回來了。本人整體的經濟壓力不會很重，老實說燃油經濟性越高就越值得入手啦。即使目前五菱之光的內部零件的磨合的總時長還不十分長，不過不成問題的，後期動力系統再深度融合後，五菱之光的五菱之光下一階段的油耗一定會更低。
消費者中肯評價：作者君覺得底盤蠻有韌性，即便五菱之光能夠給乘客提供著十分不錯的舒適體驗，然而當在進入路面狀況不好的時候，可以覺察到整個車子在振動。如果是身體不太健康的乘客，那麼可能就會感到P股很難受。此外在車輛在前進時風燥效果比較狼狽，特別當到達凹凸不平的路段就更明顯了，此外，加速過程就能感覺到發動機噪聲相當明顯，去找終端店的客服人員，才把問題給解決了。另外，1。五菱之光的排氣是相對尷尬。2。藍芽系統偶爾出現斷斷續續的狀態，3。近光燈在傾盆大雨時的視野特別不清晰，
第2款車型 海獅X30L
新款的海獅X30L時尚感特別強，特別符合我的審美要求。海獅X30L的整體前臉設計超有霸氣，相當修長，像虎視眈眈的牛頭一般，中網風格特別接地氣，看上去很耐看，而且海獅X30L的經過燻黑處理的腰身巧妙地添加了很多大尺寸的、霸氣的鍍鉻零件前臉區域的LED大燈的內部結構相當不錯，其照射距離及其寬度也都有了較大的改進。而且海獅X30L的側面的車身點綴了一盞盞耀眼的大燈，線條的設計忒有個性，並且延續了海獅X30L的流線型的簡單設計，由尾部位置直接俯衝至前臉部位，瞧上去很大，並且車漆比較薄，相當亮。符合我自己鍾愛的那種型別。海獅X30L的尾部好似一條光彩奪目的鴨子尾巴，同時後排的led大燈組奢華感是很高階的，夜晚點亮後還是特別獨特的。因此，越來越多車友們都認為海獅X30L的外觀是特別適合小哥哥們的。我當年的閨蜜都誇海獅X30L無疑是很帥氣的。
非著名修車師傅趙姐姐說：在下每到月底的時候手頭上的資金不太充裕，於是就會去線下的官方體驗店玩幾下，目前我個人感覺新款的海獅X30L降噪效果特別好，海獅X30L看起來似乎非常笨重，不過操控算是十分貼心的。
第3款車型 五菱榮光 5。09萬~5。76萬
外觀點評：雖然外觀第一眼看上去不是那麼特別驚豔，但是還是很凝練的，家族式的前臉格柵十分跟進當下時代的潮流的導向，帥氣極了。此外，五菱榮光的前臉部位的LED大燈的造型就顯得十分有神氣，整體的底盤是低低的，很有感覺，在街上跑起來還是比較如虎添翼的。簡約的腰線從前車門一路貫穿到尾部，纖細凝練，另一方面，前大燈以及後尾燈也是極具科技感，同時給五菱榮光的顏值提升了不少。到了月黑風高的晚上就更加打動人心了。總體而言五菱榮光還是比較有形有款的，可以說科技感是滿滿的。我買了五菱榮光以後，感覺它越看越順眼。
關於五菱榮光的內飾點評：車子的內飾造型確實做得很有特色的，用料特別高檔，而且裝配相當不錯，且容易操控，與此同時黑色的按鈕與實用的按鍵都能夠感受到別緻的阻尼感覺，以上就是許多消費者對五菱榮光的總的評價。除此之外，運動型的方向盤分量蠻輕盈的，握感是“倍兒”“書”服啦，反應精準，為車主提供了特別接地氣的體驗。，五菱榮光的內部的座椅相當柔軟，覆蓋率達到了百分之九十五，並且座椅的內部使用了純天然的面料進行包裹，坐在上面很是放鬆，就算長途幾個時辰，根本不會感覺下面的PP很痛。而且五菱榮光異味暫時是沒有出現，因此五菱榮光的整體的駕駛體驗還是相當不錯的。
另外，五菱榮光的動力絕對是即叫即到的。我和我的知己都不由自主地驚呆了，加速毫無拖拉，只要一點油門，就能立即超車。並且駕駛體驗特別舒適。降噪效果也相當不錯，若然五菱榮光處於正常狀態下，那麼會感覺很安靜，另一方面，因為五菱榮光在滿員狀態下都是非常輕盈和自如，故此適合長時間的陪伴。
五菱榮光的車主王大姐這樣說：本人既然花重金入手了五菱榮光，滿意之處絕對是很多的，光彩照人的車頭造型，獨樹一幟的前頭燈主要為主流的家族式設計，亮度是完全沒有任何問題。並且五菱榮光的中網的燻黑的處理還是特別能打動我的，表面點綴了耀眼的鍍鉻元素，與流光溢彩的大燈組構成了標準化的風格，辨識度非常不錯。五菱榮光的輪轂元素也同樣是十分棒的，不論外觀顏值抑或製作工藝等細節都非常棒。我特別喜歡。側面的線條也很高貴的，底下的輪胎的設計也十分出彩，就感覺有種不同尋常霸氣的氣氛傾盤而下。隔音效果在同級別競品MPV中是最犀利的，在下比較喜歡勿躁的環境。五菱榮光的第三排還是沒得說的，即便放入好多個普通的男朋友都是毛毛雨。五菱榮光油耗還挺行的，不高。由此可見，五菱榮光的價效比終究是“倍兒”靠譜的，自從有了五菱榮光以後小編偶爾就會出去自駕遊。沒有啥不如意的地方。
車主鄒哥哥如此評價：我曾經是美如冠玉的大哥哥，平日交友甚廣，所以特別喜歡顏值高的，沒有特色的車在下都不太好意思開出去的，只有五菱榮光是例外的，現如今我經常感到自己相當囂張，摸著方向盤相當有感覺，並且科技感也很酷炫，孩子在外面經常問我五菱榮光是什麼東東？我就會這樣說：五菱榮光是你親爹的出行車。
曹小姐說：滿意，我對五菱榮光當然是很放心的，不僅牌子實力強，同時操控性也相當贊，我對車子可以說是非常陶醉的，經過半輩子的打拼，現如今終於擁有一輛五菱榮光，開著也感覺十分舒適，特別有老闆級別的氛圍，並且五菱榮光的油耗也不高，絕對是滿足了我的很多需要。
五菱榮光的車主白大爺的點評：五菱榮光的操控是很好的，顏值也相當不錯，
小編有話說
上面所分享的皆是MPV，我們知道，車輛廠商指導價跟成交價是不一致的，當然這也是習以為常了。譬如說五菱之光裸車價是2。93萬大元，而海獅X30L與五菱榮光則低至4。78w、4。46w，眨眼間又來到文章的結尾了，不知道上面我所介紹的MPV裡有哪臺是螢幕前的你特別看好的呢？在這裡作者君祝願螢幕前的列位年年有餘、如意吉祥、飛黃騰達。如果你鐘意上述內容的話，不要忘了給個贊啦。
