起亞KX5的車的外觀可以用非常大氣來形容。在車的外觀方面，起亞KX5整體的設計亮點的，整個前臉的設計看起來飽滿，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從腰線設計來看，新車依舊是簡潔明瞭的外觀設計，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上18寸的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。尾部透過線條的運用，讓車尾的設計的立體感進一步加強，尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
。方向盤採用了皮質材質，手感好。中控臺以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，10。25英寸的中控螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
起亞KX5的車長4550mm，車身寬度達到了1855mm，軸距2670mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，起亞KX5的軸距排在41位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，起亞KX5的後備箱容積排在47位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
起亞KX5搭載1。6渦輪增壓發動機（直噴）匹配乾式雙離合（DCT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在12-18萬SUV車型中排在9位。
起亞KX5的主/被動安全配置很齊全，包括了胎壓監測、LED日間行車燈、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、側安全氣簾、疲勞提醒、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、發動機啟停、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、上坡輔助、陡坡緩降、後駐車雷達、車道保持（LKAS）、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、前駐車雷達等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計。
為了更全面客觀的瞭解起亞KX5，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了起亞KX5的口碑詞雲，具體情況如下：
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