特斯拉在中國市場依然是行業的翹楚，一舉一動都牽動著上下游乃至消費者的心。在乘聯會中國汽車公佈的 2 月銷量資料中，特斯拉連續第 6 個月站上 5 萬輛月銷層級，達到 56515 輛。56515 輛批發銷量中，出口量為 33315 輛，同比增長 339%，中國市場零售量 23200 輛。
在特斯拉的拉動下，臨港新片區也構建起涵蓋汽車晶片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生態領域的 “安全、自主、可控” 的產業生態，成為首個千億級產業。預計到 2025 年，新片區智慧新能源汽車產業規模將突破 3000 億元，成為具有全球影響力的智慧新能源汽車產業集聚地。
另外，根據官網的訊息，特斯拉剛剛調高了兩款車型在中國的售價。具體來說，Model3 高效能版的價格已調至 34。99 萬元起，較原來的 33。99 萬元上漲 1 萬元；Model Y 長續航、高效能版的價格分別為 35。79 萬元和 39。79 萬元，較之前的 34。79 萬元和 38。79 萬元上漲 1 萬元。
值得一提的是，特斯拉官中國官網上週也更新了 Model 3 和 Model Y 的預計交付時間，其中 Model 3 入門車型目前已列出的預計交付時間為 16-20 周。
但最重要的是，有訊息稱，特斯拉預計會在上海超級工廠相鄰的位置做一家新工廠，以將產能翻一番，達到每年 200 萬輛汽車。儘管仍只是傳言，特斯拉中國尚未對這一訊息發表確切的訊息。上海超級工廠已成為特斯拉的出口中心之一，為了應付巨大的需求，這個佈局也是可以理解的。
