文/夙靳霽
BEIJING這個汽車品牌可以說是北京汽車延伸出來的新生主力軍，在BEIJING汽車的旗下，已經儼然不再是主攻SUV領域，但是這個品牌旗下的SUV依然是很多年輕人關注的重點，在外觀方面，BEIJING汽車一改硬派風格，成為了時尚主流的中堅力量。
BEIJING X3是它旗下的一款小型SUV，也是目前多數年輕人或是家庭選車主領域之一，這款車型的尺寸並不算大，4325*1830*1640mm的長寬高滿足一款小型SUV的規格，它的軸距則是2570mm，這個定位沒什麼問題。
從實車的角度看上去，這款車型所展現出來的視覺效果比較不錯，但車身的勻稱度還有些許欠缺，畢竟是一款以實用代步為主的車型，同時受到尺寸的侷限，所以稍有體型方面的瑕疵還是可以理解的。
在這款車型上的設計特點方面能夠分析出BEIJING汽車目前所選用的家族設計並不單一，最起碼這款車型上的造型特點並不是家族固定的風格。前格柵的面積比較大，這處風格和家族特點相似，但是格柵的輪廓卻採用了碗狀的造型設計。
前臉所有進氣口型別的部分均採用了鋼琴烤漆燻黑配色，也包括格柵部分。在格柵的邊緣以金屬配色飾條進行勾邊，也算是為車身的配色和格柵配色做了一個過渡處理。前臉的大燈包邊感分明，中間是一條金屬鍍鉻飾條連線，連起來的前大燈屬於BEIJING汽車的家族風格。
側面的車身視覺效果略微有些短巧，它的懸浮式車型是一處不錯的設計，在D柱部分鑲嵌的燻黑飾板會為這款車型的上半身進行視覺效果上的拉長。而車窗的下緣和車門的下緣採用了金屬線條進行勾勒，用若隱若現的光澤感去點綴細節。
車尾處共有三處尾燈佈局，最上層的尾燈在尾翼的中間，是這款車型的高位剎車燈。中段是車尾處的主尾燈，尾燈比較立體，中間和前臉的設計一樣，同樣貫穿著金屬飾條。在最下端是剎車尾燈的配置，同樣帶著反光條，和燻黑的車尾護板鑲嵌在一起，視覺效果比較協調。
BEIJING X3的車內風格一眼看上去略微有些雜亂，因為這款車型的線條比較多，所以即便是配色沒有那麼誇張，也會顯得車內的視覺效果不夠規整。但是從細節方面看的話，車內的設計還是比較精緻的。
例如中控臺中段的按鍵區域，採用了三處方形的按鍵式佈局，中間是觸控型別的按鍵，在下緣處則是突出的物理按鍵，帶著些許的鋼琴鍵風格，在盲操控的時候比較方便。同時這處按鍵的上方有著一處鋼琴黑飾板，上方同樣有著按鍵的配置。
這款車型的動力條件還算可以，全系車型的排量都是1。5T，給出的動力數值不高不低，150匹的馬力和210牛米的扭矩帶動這款車型算是剛剛好，沒有太過澎湃的動力，但也基本不是拖後腿的型別，城市使用的話，油耗不算高。
總結：
BEIJING汽車成立的時間並不算是有多長，在國內的汽車領域中也可以算得上是年輕品牌，但是這個品牌旗下的車型在銷量方面並沒有多麼的理想，其實歸根結底，還是和品牌的技術儲備有關係。BEIJING汽車在新生代力量中算不上出色，但是也能夠看到這個品牌有心做好，只是在車型的品控方面似乎也並沒有收穫到多少認可，品牌對於產品的各方面設計都比較不錯，但是在做工的細緻程度上，還有著很大的進步空間去提升自己的產品力。因為目前國內的汽車市場競爭很激烈，在大多時候，年輕人更加看重的是一款產品的口碑如何。
