奕澤IZOA、思皓QX、威蘭達堪稱是SUV的奇葩！
謝天謝地，咱們又再次會面了，不知道尊敬的朋友們有沒有想念筆者呢？首先感恩螢幕前的各位親的光臨，並祝願有緣的看官們心想事成、步步高昇、旗開得勝，小編今兒個和各位一起講一講這些事：好多愛車人士均知道，SUV的視野是十分充裕的，不但具備排量低、價效比高等突出好處，並且三者的動力輸出都是蠻受矚目，用作商務出差都絕對是相當接地氣的，加上SUV很長一段時間的市場業績都是有的放矢的，所以受到許多老闆的認可，今天小編主要以中肯的旁觀者視覺出發為親愛的小姐姐們談談以下這款特別接地氣的、經濟實惠的SUV車型吧，它們都是我朋友開車體驗的獨到感受，一定有更獨特之處，希望能夠給尊敬的大家帶來一些啟發。
第一款車型：奕澤IZOA
銷量方面：在一汽豐田品牌的加持下，奕澤IZOA從閃亮登場至今其在國內市場上終究是深入消費者的心的。另一方面，奕澤IZOA價格是非常誘人的，根據相關資訊顯示，奕澤IZOA在過去一個月的月度銷量成績再創高峰，成功衝破了3588輛，成功成功衛冕了月度銷售榜第93名的好成績，由此可知，奕澤IZOA的進步是十分棒的，同時奕澤IZOA在人傑地靈的國內車市市場上堪稱是出類拔萃的、最光輝爛漫的星星，並且當仁不讓 地完勝了“many many”SUV陣營中的對手。事實上，世界上沒有哪一款車型是絕對十全十美的，儘管如此，但奕澤IZOA的核心競爭力永遠都是市場的主流水平之一。關鍵主要在於奕澤IZOA是諸位都能瞧得見的。因而奕澤IZOA是非常高大上的，所以大部分發燒友都覺得：假如奕澤IZOA一如以往地奮發進取的話，估計它很快就能夠在這擲地有聲的市場上鶴立雞群。
奕澤IZOA的前臉的既視感受特別棒，車漆看上去很有個性，而且整個腰線同樣很標緻且圓滑，是屬於非常吸晴的一類。奕澤IZOA的威武十足的車頭，散發出一種一鳴驚人的感覺，此外貫穿式的多條腰線向著內部逐步收緊，望上去凌厲感是滿滿的。同時再有一組分體式的led車頭燈組分佈兩旁，腰線同樣是十分吸晴，很贊。
空間部分：奕澤IZOA的乘客的空間還是相當好的，同時給眾人營造了一種非常舒適的感覺，其內部的物理位置的風格也非常靠譜，特別方便了。其長4455mm，寬1845mm，高1565mm，基本上後排坐上三五位哥哥也依然能隨意地將二郎腿蹺起來。所以奕澤IZOA是很出色的。足以讓眾多愛車的老友記要給予它100萬個like。與此同時，後尾箱的頂部空間十分棒，故此即便塞下一些鍵盤、滑鼠什麼的也絕對是“灑灑水”的。實用方面絕對能夠堪比大巴，這點是很值得稱讚的。
除了美輪美奐的外表、錯落有致的內裝外，奕澤IZOA絕對是亮點十足的，它衝出171PS的驕人動力，和先進的E-CVT無級變速器構成強大的動力配置，所以說奕澤IZOA的動力都是特別不錯，對許多E-CVT無級支持者而言奕澤IZOA絕對是一大心頭樂事。另外，奕澤IZOA的發動機也是很讚的，為鋁合金材料覆蓋，故而具有縮小空間的效果。關於排量表現，奕澤IZOA的動力表現同樣是沒得說的，眾所周知，2。0L的奕澤IZOA還是蠻可靠的。
車友口碑：好多小夥伴們都覺得：一汽豐田打造的奕澤IZOA在18萬左右的SUV的陣營中應該算是當仁不讓的。奕澤IZOA是挺好看的，瞧著好比一隻活靈活現的大狗一樣。使人怦然心動。與此同時，坐起來感覺很有滿足感，並且奕澤IZOA也較好開，這應該就是為啥它如此受車友們信賴的關鍵因素之一吧。
奕澤IZOA的車主祝大爺的用車體驗：這款奕澤IZOA的油耗表現也是很值得小姐姐們讚美的，這或許歸功於一汽豐田廠家的油耗控制技術的精度有所提升的必然結果吧，實話說，作者君激進的開法不太多，高速、國道這類的經常也會跑跑，此外，令本人感到驚喜的是，即便奕澤IZOA瞧著顯得特別沉重，然而目前其耗油可以控制在7。8至8。1L上下，如此看來，奕澤IZOA的燃油經濟性不算很高，在競品SUV領域或許也能夠算得上是比較省油的啦。油費開支可以說是不在話下，因為就連就連帥哥都一致地表揚奕澤IZOA是最棒的，但如果到了一望無際的荒漠地帶，估計奕澤IZOA接下來的油耗量應該會更加高。本人是一名大妹紙，油費是一個小case，因為少吃一頓飯，就相當於把油費給賺回來了。開著它的時候不用過分擔心錢的事了，對本人來說還是燃油經濟性越高的話肯定就越贊啦。即使奕澤IZOA還沒有到最優的摩擦期，不過不在話下的，慢慢磨合後，奕澤IZOA的油耗可能會更好。
專業人士點評：相信許多老友記們都會有這樣的感覺：底盤處蠻生硬的，即便奕澤IZOA開起來有種越野SUV的“趕腳”，但是在透過路面狀況不太好的時候，始終會犧牲了許多乘坐舒適感受，若然你的年紀是比較大的，在行駛過程中很有想必會覺得到兩個“八月十五”受不了。此外奕澤IZOA的發動機總成噪聲十分煩的，另外，加油的時候感覺到胎噪非常明顯，去問了售後點的售後人員，才最終解決了問題。部分成功人士還斬釘截鐵地指出了奕澤IZOA的以下的劣勢：1。感覺奕澤IZOA的空調的異味問題是十分突出的。2。藍芽鑰匙很難連上，3。高配的奕澤IZOA比較相當貴，
第2款車型 思皓QX
外觀方面，思皓QX的時髦感很明顯，十分符合年輕群體的審美要求。前臉霸氣十足，給本人一種比較霸氣的感覺，像可愛無比的老虎的頭一般，中網風格格外吸睛，很耐看，同時添加了許多帥氣的鍍鉻裝飾車前兩個LED大燈位於兩邊，可以說思皓QX一開上去定可收穫“炒雞”高的人氣。而且車身的側面採用常見的溜背式的設計，側面的腰線比較流暢，並延續了流線型的簡單設計，如行雲流水般地貫穿到車子的尾部，給外界一種特別高階且安全的感覺。並且車漆是又薄又軟，非常亮。思皓QX無論走到哪裡都很奪目的。思皓QX的尾部有些有趣，並且後排的2個LED尾燈豪華感是“一級棒”的，望上去更加漂亮了，因而，相信很多老友記都有這個感覺：思皓QX的回頭率是蠻高的。閨蜜們和以前的小姐姐都一致認為思皓QX是相當閃亮。
資深專家車姐姐這樣評價：當我手頭上的資金還不夠充裕的時候，往往會到線下的終端店試駕，目前個人感覺現款的思皓QX隔音效果很不錯，儘管長度非常長，但是效能還算是較為實用的。
第3款車型 威蘭達 17。18萬~24。28萬
威蘭達的外觀是很吸引市場消費者的了，挺時尚的，前臉的元素與兩邊的大燈完美結合，漂亮極了。與此同時，威蘭達的前臉位置的LED大燈的風格就十分有檔次，底盤相當低，相當有操控感覺，屬於扁平設計，腰線配搭高顏值的車身，相當漂亮，另一方面，它的尾燈尤其到了伸手不見五指的傍晚就更加金碧輝煌了。同時又保留了運動感。我個人認為威蘭達可以說是當前最主流的一款車型了。
關於威蘭達的內飾點評：威蘭達的內飾風格非常出眾的，簡直提升了車友們對威蘭達的想象，裝配工藝十分厲害，且易操控，都呈現出非常獨特的阻尼感受，絕對能對得起廣汽豐田的名聲。除此之外，高階方向盤分量蠻輕，打起來十分輕巧，打方向也特別到位，從而大大提升了威蘭達的安全性。此外，威蘭達的前後排的座艙的手感硬中帶軟，未來感也十分棒，座椅的內部使用了軟材質面料覆蓋，甚至可以說是幾乎沒有絲毫的缺陷，車開了五六個小時，也絲毫沒有感覺底下的腰部很難受。實話說SUV還是要舒適度高的才行的，而且威蘭達至今也並沒有出現異味情況，噪聲情況也是覺察不到的，故此24小時的體驗都是頂呱呱的。
另外，爆發力絕對是頂級的。我和我的男朋友們都紛紛表示吃驚了，起步和加速的操作的動力毫無拖拉，只要你盡情上油，相信很快就感受到威蘭達的動力是忒靠譜。同時爬坡也不會非常吃力，威蘭達整個加速過程只會感覺忒安靜，這方面無疑是相當贊。另外，由於威蘭達在滿載狀況下都是非常好開與自如，因此無須對它的動力細節做過多的提升。
威蘭達的車主胡爺爺這樣評價：威蘭達的顏值算是非常好的，近五米長的長度，造型犀利的車頭大燈為業內流行的一體式風格，亮度也是比較不錯的。並且威蘭達的中網部位為大嘴式的結構，銀白色的鍍鉻條再有無比閃耀的LED前大燈分佈兩旁，造型犀利。威蘭達的多幅式的輪轂可以說是引領年輕的標誌，後視鏡經過了黑化處理，不論外觀顏值抑或製作工藝等方面也都很棒。可以說是許多朋友非常喜歡的型別。威蘭達的側面瞧上去很有氣勢，前方的保險槓很cute，為新穎的家族式的造型的，透露了純潔典雅的貴氣感覺。威蘭達開起來的時候感到特別安靜，沒有噪音！後備箱表現也是威蘭達的一大亮點，原因在於就算放入三四個常見體型的吞金獸都是毛毛雨的。還有油耗效能等等也很貼心。因此，威蘭達的價格終究是蠻棒的，奢華都小於24w鈔票就有交易了，自從有了威蘭達以後作者君偶爾就會出去跑跑。也沒有發現什麼不滿的地方。
威蘭達的車主鄒奶奶如此評價：我目前主要做餐飲行當的，不帥氣的車本人壓根就看不上的，然而入手這車之後，本人每次領著老人、孩子們出去都感覺自己特有成就感，摸著方向盤感覺特別舒適，並且科技感也特別到位，孩子們經常問我威蘭達是啥玩意？這時我就說：威蘭達是你父親的最佳坐騎。
車友周妹妹說：滿意，我對威蘭達的評價絕對是相當放心的，不僅價效比“炒雞”好，並且舒適性也特別到位，我小時候就“鐘意”四個輪子的小車，經過了大半輩子的奮鬥，謝天謝地終於得償所願，買了屬於自己的威蘭達，這車開著非常有老闆級別的氣場，並且油耗也不大，絕對是妥妥滿足了在下日常的很多需求。
威蘭達的車主黃奶奶的點評：威蘭達主要優勢在於油耗低，開起來好似電動車，
小結
上面大概分享了奕澤IZOA、思皓QX以及威蘭達，加速表現、外觀顏值都是有所差異的，其價格為10。19w、14。58w和17。18w。值得大家重點注意的是，標準價與最終的成交價也是蠻大的。譬如奕澤IZOA最低4S報價是11。33萬軟妹幣，而思皓QX和威蘭達則高達10。49w、15。88w，很快又來到文章的尾聲啦，不知道螢幕上的你看中奕澤IZOA還是威蘭達呢？在這裡感恩看官們的拜讀，並誠摯地祝親愛的同學們時來運轉、財源廣進、無憂無慮。假如閣下喜歡本文的話，別忘了給個贊啦。
