現在起亞汽車在華市場推出全新車型，這款智跑顏值頗高，還是很有吸引力的。汽車外形設計延續家族化設計理念，車頭顯得硬朗，兩側硬朗的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身側面腰線上揚的車身側面腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。新車車尾的氣場十分吸睛，有向後凸的趨勢，十分俏皮，組合式尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
來到這款車的內飾，智跑的內飾佈局給人感覺就是厚道。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得手感不錯。在對稱式的中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感寬大，配備一塊8。0英寸懸浮屏，顯示清晰且設計也比較科技感十足，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
長寬高分別為4530×1850×1700mm，軸距也達到了2640mm，在同級別的車型中，智跑的軸距排在53位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，智跑的後備箱容積排在54位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
智跑搭載了一臺1。5發動機，最大輸出功率147kW，最大扭矩253Nm。1。5發動機搭配在智跑上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬SUV車型中排在4位。
智跑的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、陡坡緩降、發動機啟停、後駐車雷達、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車道保持（LKAS）、前駐車雷達、手機無線充電、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、碰撞報警/主動剎車、兒童座椅介面、側安全氣簾、疲勞提醒、自動駐車等配置。
其中，陡坡緩降可以安全低速透過陡坡路況；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下智跑的情況，如下圖：
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