現款寶馬3系（G28）上市於2019年6月22日，國外首發的日期就更早了。基於龐大的保有量，對3系的改裝也是層出不窮。汽車之家改裝星球的3D個性定製工具也針對3系製作了不少改裝件，讓眾多發燒友可以在手機上直接體驗改裝的樂趣。
在眾多改件裡，寬體套件絕對是最能提升車輛顏值的部分，加寬之後車輛的視覺觀感會變得完全不同。這種源於賽車的改裝一開始是為了滿足加寬的輪距和輪胎能夠透過官方的審查而設計的，但民間改裝顯然將此發揚光大。如果要聊3系的寬體套件，那必然少不了官方正統的“升級”，也就是M Power系列。M3相比3系來說就自帶一套寬體套件。讓我們看看官方的思路是怎樣的。
『寶馬M3』
考慮到日常代步的實用性需求，M3並沒有將車體外擴的過於明顯，能容下加寬的輪距和輪胎即可。至於後輪拱，顯然要從斜後45度來觀察。M3的後翼子板相比3系來說明顯“胖乎乎”了不少。總體來說，M3這套寬體主要還是為實用性考慮較多，沒有過度關注美感。改裝星球3D個性定製工具也基於現款寶馬3系（G28）開發了外觀寬體套件。我們一起來看看細節。
為了方便看到改件的設計，我們對零件均採用了區別於整車顏色的塗裝。考慮到與其他部件的匹配度，整個套件僅包括前後寬體輪拱，至於前唇、側裙、擴散器等方面還是沿用了之前的零件。
前唇的部分延續了前包圍的下部細節，並適當向下延伸；前後輪拱的寬體部分延續了車輛側面的線條，並沒有採用時下流行的鉚釘式固定，而是直接進行隱藏式安裝。
車輛後部的寬體細節更加誇張，明顯凸出兩側的輪拱方便搭配各種不同的改裝風格，例如HellaFlush、VIP等。後擾流板採用鴨翼式設計，直接在後備廂邊緣固定，搭配後擴散器和雙邊共四出的排氣，一臺家用車就瞬間變身成為一臺賽車了。
來看看手機實操的介面吧，開啟3D個性定製工具，一臺3系素車就會出現在大家面前，我們可以透過螢幕左側的選單欄對整車改裝進行各種操作。
在前文預覽圖裡出現過的改件，經過車身同色處理後是不是協調多了。當然現在安裝的只有外觀部件，又小又窄的原廠輪圈當然不能滿足加寬之後的需求。
看看這套大尺寸多輻輪圈怎麼樣？如果不合適就再換一套新的，對了前發動機艙蓋和前唇也要換成黑色的，與輪圈搭配相得益彰。
最後一步當然是要降低車身了，這樣一套標準的“HellaFlush”改裝就完成了，看看這負傾角和ET值，想必可以正好將輪胎上沿卡在輪拱處，達到齊平的效果吧。
在我們的3D個性定製工具裡，適配的改件和車型還有很多，你可以自由選擇搭配想要的部件。我們每週都會提（ya）醒（zha）設計師推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套寶馬3系的寬體套件呢？在評論區和我們聊聊吧。（文/汽車之家 姜澈）
