強勁可靠動力是效能之本 星途攬月2.0TGDI發動機解析

強勁可靠動力是效能之本 星途攬月2.0TGDI發動機解析

易車訊

4月8日,星途品牌舉辦了星核動力2。0TGDI發動機技術解析會。對汽車而言,動力水平始終是衡量產品水平的核心標準之一。在大家都在討論設計、配置的時候,星途品牌回顧本質,將2。0TGDI發動機作為主要產品賣點,既是討巧,也說明對於自身技術能力的自信。

所以搭載此款發動機的星途攬月,便有了首任車主發動機終身質保的政策。承諾 “首任車主發動機終身質保”,並制定了相應的服務政策,讓使用者“買的放心,用的安心”。那麼接下里就看一下,這款發動機到底有哪些技術特點。

強勁可靠動力是效能之本 星途攬月2.0TGDI發動機解析

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動力輸出強 最大功率187Kw/最大扭矩390N·m

2。0TGDI發動機核心優勢在於動力強。星核動力2。0TGDI發動機擁有254匹的超強馬力,最大功率187kW,最大扭矩390N·m, 動力儲備達到傳統V6 3。5L大排量級別,百公里加速8秒級。之前我們對於星途攬月這款車進行實測,也確實達到了這個成績。

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為了達到良好動力輸出,星途2。0TGDI提升了很多技術細節。VVT中置技術藉助結構緊湊的優勢,透過改善空間佈局縮短了油路,使得發動機響應速度提升30%。電子控制增壓器透過ECU電控技術,毫秒間即可根據不同工況控制增壓器,讓發動機輸出實際所需扭矩,百公里加速能提升5%,超車工況提升50%。

米勒迴圈真正做到“既能跑得快,又能吃得少”。在城市行駛工況,透過提前關閉進氣門,確保進氣量的同時縮短進氣時間,降低泵氣損失;在高速行駛工況,透過提前關閉進氣門降低燃燒溫度、提升燃燒效率,讓燃油經濟性大大提升。

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當然在保證動力效能的同時,油耗水平也很關鍵。第二代智慧熱管理系統實現38%的黃金熱效率,升功率高達93。5kW,在確保動力輸出的同時也保證了出色的燃油經濟性。

在細節方面,降摩擦技術透過調整曲軸的位置減小活塞與缸壁之間的分力,以此達到降低相互間摩擦力的目的。藉助調整可變機油泵的控制策略以及結構,降低機油壓力,減小潤滑系統的摩擦損失。

發動機系統輕量化 技術手段降低運轉噪音

發動機輕量化是一件系統性的事。在保證強度和安全的前提下, 2。0TGDI發動機提供了一套系統性輕量化解決方案。首先是鑄鋁缸體,輕質鋁合金材料佔發動機總質量38%以上,使得星核動力2。0TGDI發動機的總重量僅為137。5kg,成為“2。0T汽車市場最輕的發動機”。

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整合式功能設計意味著在合適的地方,用合適的材料,以合適的方法,追求極致輕量化。正時罩蓋整合懸置支架功能減重約1。2kg,缸蓋整合排氣歧管減重約2。3kg

靜音降噪也是一款運用在品牌高階車型上發動機的必然要求。透過NVH設計,2。0TGDI發動機怠速聲壓級低至61。8dBA,車內聲壓級低至39dBA。LUK鐘擺式雙質量飛輪有效降低發動機飛輪輸出的扭轉振動,降低幅度超過50%,使動力輸出更加平順,並大幅降低了傳動系統的內部撞擊噪聲,大大提升了使用者的駕駛聲品質感受。

AAM剪式雙平衡軸可抵消活塞運動對缸體的階次衝擊,發動機二階振動降低85%,極大提升了駕駛舒適性,與此同時,透過巧妙的剪式消隙設計與齒輪型面最佳化,保證平衡軸靜謐的執行,確保了產品的NVH效能。

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NOK(恩福)彎扭減振器極大降低了發動機彎曲與扭轉方向的振動,曲軸彎曲振動降低達到50%,曲軸與輪系扭轉振動降低達到30%,大幅改善了發動機低頻噪聲。

兼顧環保與可靠性 滿足歐六排放標準

星核動力2。0TGDI發動機以最大化降低功率損耗為目標,滿足歐六排放標準,也達成了國家的節能減排要求。

完成了“三大傳承,兩大革新”的第二代智效燃燒系統繼承了魚肚型進氣道、Masking燃燒室、氣流引導性噴霧,同時將缸徑衝程比最佳化為1。22,成為長衝程燃燒架構,可把缸內滾流比提升30%,燃燒速度提高20%,與TNGA架構水平相當。

350bar超高壓直噴系統:可採用3次以上的噴射策略,使霧化後燃油粒子的平均直徑只有8微米,相當於頭髮絲直徑的1/6,極大改善了燃油霧化效果與氣體混合效果,讓燃油燃燒的更充分。顆粒物排放降低90%,HC排放降低40%,從源頭消滅顆粒排放物。

星途堅持“以人為本”的設計理念,藉助大資料,透過對全國數以萬計使用者的駕駛習慣進行分析,做到開發前即洞察使用者需求。並不斷對設計資料進行最佳化,給予使用者最安全、最可靠的駕乘體驗。

交付給使用者的每一臺發動機,都會透過嚴苛的五級開發驗證體系的錘鍊,臺架驗證>2萬+小時。從極寒到極熱、從平原到高原,整車環境適應性開發足跡遍佈世界各地極端環境,整車耐久可靠性驗證>200萬+公里。

總結:技術硬實力 正向研發體系帶來核心高效能發動機

得益於奇瑞24年成熟的正向研發體系和成熟的技術實力,星途已擁有發動機試驗室、半消音試驗室、氣道試驗室、光學試驗室、恆溫試驗室和低溫試驗室等,承擔著各種機型的燃燒學驗證、耐久性、可靠性、動力性等試驗,長期處於滿負荷運轉狀態。

始終遵循“V字型正向研發體系”,以市場需求為導向,根據不同的駕駛習慣,進行針對性開發,做到目標從市場來,最終迴歸到市場中去。

星途率先搭建了具有國際領先水平的世界級供應商體系。同時,嚴把品控關,百分百檢測每一臺下線發動機,確保入市產品的零瑕疵,為消費者提供更加放心的產品。據終端市場、售後部門調研資料顯示,使用者在提車後正常使用的3個月內,星途攬月發動機的千車故障率僅為0。38,超越主流合資水平。

歷經24年的發展,奇瑞積累了豐富的造車經驗、精益的製造技術、優質的品質管控等,成為助力EXEED星途騰飛的翅膀。