近年來，各行各業均在演繹“中國速度”，不斷創造奇蹟，汽車產業亦不例外。在“雙積分”政策和“雙碳”目標驅動下，中汽協最新資料顯示，1-10月，我國新能源汽車產銷分別完成256。6萬輛和254。2萬輛，同比均增長1。8倍，其中10月銷量近40萬。以此速度來推斷，此前《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中所提出的2025年實現新能源新車銷量佔新車總體銷量達20%的目標要提前實現。
中國新能源車市的快速攀升，使得各大車企在此賽道上再度提速。與此同時，相關技術提供商亦紛紛發力，致力搶佔高地。作為一家因電氣化而生的科技公司，緯湃科技從大陸集團“單飛”後，更是發出了全力衝刺的訊號。
增加投資，新建研發中心
11月初，緯湃科技宣佈其位於天津的研發中心正式投入運營。相關資料介紹，新研發中心計劃招募500名電氣化領域相關人才，核心職能是在亞太地區開發混合動力和電驅動技術的研發實力，以滿足快速增長的電動出行需求。
緯湃科技天津研發中心影片介紹（影片來源：緯湃科技）
“天津研發中心從動工到落成用了僅一年的時間，在此過程中，我們目睹了‘中國速度’。現今，中國汽車電氣化產業正在經歷前所未有的快速發展和轉變，市場的趨勢促使行業的發展週期越來越短，緯湃科技將不斷開發最新技術，跟上中國速度，迎合本土客戶的電動出行需求。”緯湃科技中國區總裁顧睿華先生在接受蓋世汽車採訪時如是說。
據瞭解，天津研發中心是緯湃科技在華設立的第七個研發中心，經過26年的植根，緯湃科技已經擁有成熟的本地化研發體系和團隊。電氣化方面，本地研發團隊已經取得了不小的成果。如緯湃科技明星產品“三合一”電驅動系統EMR3就由中國團隊參與打造，該產品目前已配套5個品牌的20多款車型。值得一提的是，緯湃科技天津工廠是全球量產EMR3的唯一工廠，目前產能為20萬套/年，今年四月第二條產線投入使用後，產能提高60%。
緯湃科技在華佈局（圖片來源：緯湃科技）
從緯湃科技在華研發佈局看，大多貼近整車生產基地，以及時瞭解客戶需求，做出快速響應。除了研發中心外，在生產和質量管控方面緯湃科技也在逐步加大投資。如9月，緯湃科技位於長春生產基地的質量實驗室建成。新的質量實驗室全面涵蓋溫度迴圈實驗、溫度衝擊實驗、機械衝擊實驗、機械振動實驗、EMC電磁相容實驗、ESD實驗等實驗功能，投入使用後將有效縮短產品研發週期，大幅降低試驗驗證成本，助力緯湃科技在面向未來電氣化的競爭中實現新的突破。
圖片來源：緯湃科技
電氣化產品全覆蓋，持續推新
作為一家擁有老牌底蘊的新公司，緯湃科技在電氣化領域已有15年的積澱，是全球為數不多的有能力提供全套涵蓋從汽車電子、軟體、系統整合的動力總成電氣化供應商。
目前，緯湃科技的電氣化產品覆蓋48伏中混，插電式混合動力及純電動汽車驅動系統。據介紹，2020-2025年，其電氣化產品組合在48伏中混和插混新車中有望佔6/10的市場份額，在純電動車輛中佔9/10的市場份額。
圖片來源：緯湃科技
此外，緯湃科技還將產品線拓展至燃料電池領域。今年8月，緯湃科技宣佈與一家德國燃料電池製造商展開合作，為其開發一種新的燃料電池控制單元，作為燃料電池系統的中央控制單元。該燃料電池控制單元預計於2025年之後投入量產。
在產品實現全覆蓋的基礎上，緯湃科技還對中國這個最大的新能源汽車市場加大了推新力度。如今年7月，第四代高度整合的電驅系統EMR4在中國實現了首秀。與EMR3相比，EMR4效能提升5%，成本上卻縮減了30%，重量減少25%。此外，針對目前備受關注的800V高壓平臺，緯湃科技也推出了相關解決方案。據悉，繼今年3月宣佈現代汽車 800 伏碳化矽逆變器大額訂單後，緯湃科技下半年又拿到了國內一家頭部主機廠定單，為其800 伏電動汽車平臺動力系統配套生產電機定轉子，有望於 2023 年在天津工廠投入量產。
圖片來源：緯湃科技
對於未來持續創新力，顧睿華表示，緯湃科技除了電氣化外，還在智慧化和軟體方面進行了較大投入。緯湃科技全球擁有約7，100 名工程師，其中 5，300 名從事軟體和系統相關開發工作，為公司持續創新提供源源不斷的動力。
輕裝上陣，全力衝刺電氣化
9月16日，歷經三年的調整後，緯湃科技正式從大陸集團拆分並完成上市。對於被拆分獨立，緯湃科技執行長安朗（Andreas Wolf）此前在接受蓋世汽車採訪時表示：“拆分意味著組織架構上更為敏捷和靈活，在決策上更加高效，可以更快地響應市場和客戶需求。尤其在對外合作或併購整合行業優勢資源方面，稽核流程上會大大縮短，這有利於我們抓住市場機遇，探索更多的市場空間。”
單就中國市場而言，面對複雜多變的新能源市場形勢，靈活高效是企業贏得更多機會的核心要素之一，尤其對於本身已具備技術優勢的外資企業。
總的來看，緯湃科技“單飛”的唯一目標就是“全力衝刺電氣化”，在動態增長的新能源汽車市場中飛的更高、更為長遠。正如文章開篇所言，緯湃科技為電氣化轉型而生。“目前我們所有的戰略決策都是基於對2030年的願景規劃，整個公司會將擴大電氣化陣營作為最優先順序， 所有事業部均涵蓋電氣化產品，並逐步減少非核心內燃機技術，加大在核心技術方面的投資。”顧睿華說到。
官方資料顯示，緯湃科技目前電氣化訂單已超過130億歐元。其最新發布的第三季度財報顯示該季度營業額為19億歐元，2021年全年有望達82-84億歐元。預計到 2030 年，電氣化相關產品將為企業貢獻大部分收入。這當中，中國市場將發揮舉足輕重的作用。
