聊起帕薩特這款經典老車，大家還是非常的熟悉。作為大眾旗下一代經典，見證了不少企業家的發家致富之路。不過同樣當年見證大老闆們發家致富的，還有一款名為皇冠的車型。雖然小年輕不瞭解這款車，但是在以前這款車的意義可是完全不輸BBA。如今捲土重來的皇冠，給出史上最低報價22萬元，還在全車質量上進一步最佳化。售價一路暴跌的皇冠，從前入華還需要五十多萬，現在只有區區22萬。雖然價效比極高，但是懂它的人並不多。當年賣50萬比奧迪A6L耐開，如今一路跌到22萬，凱美瑞買早了
全新採用的大嘴式格柵中網設計，加上其獨有的皇冠專屬車標，這份尊貴感也就皇冠能夠拿捏的如此精準。前臉大氣好看，離不開皇冠在用料上的精挑細選，多處重要零部件廠內精準調校。單說車輛品控，皇冠這輛車絕對是不輸給奧迪A6L。皇冠全車重量達到1。7噸，並且還擁有5020*1805*1480MM的長寬高，軸距高達2925MM。雖然對比同價格車型，皇冠不是最長最寬的，卻是同級別駕駛舒適度最高的車型之一。
內飾部分，皇冠不是走的和BBA一樣的極度奢華，但是它也有自己的高階感和大氣體驗。基本上，你能看見的、觸控到的地方都是經過了精細化加工。在用料上，和外觀一樣也是拿出非常頂尖的材料配置，坐上車內豪華車型的舒適感簡直讓人爽翻。單說汽車內部的乘坐舒適感，皇冠確實讓人滿意的。
皇冠全系使用的是一款2。0T渦輪增壓發動機，並且最大馬力輸出達到了235、最大峰值扭矩達到350Nm，傳動系統採用的8AT變速箱。單說汽車整體的駕駛質感、動力輸出表現來說。同級別車型，你要找到比皇冠好的車實際上少之又少。作為日系品牌車型，省油這個最大特點自然是不能放過。得益於有豐田的發動機調校，百公里油耗最低僅需7。2L。即便是在同級別車型中，能夠在駕駛質感和外觀、內飾全面超越皇冠的車型，幾乎在市場上找不到幾輛。
