隨著比亞迪騰勢高階品牌正式掛牌，旗下的高階MPV就受到許多消費者的關注。此前 ，比亞迪騰勢公佈了該款新車的相關預告圖。
從幾張預告圖來看，在外觀方面，新車將在此前的“龍顏家族設計”的基礎上進行進化。前臉採用大尺寸中網，以凸顯新車的氣場。另外大燈造型犀利，並且和格柵相互接連，很好地形成整體，事實上我們大可以相信目前比亞迪設計的水平。
側面修長且流暢，D柱上有點小細節設計，跟比亞迪之前的龍鱗紋較為相似。而作為一款高階MPV，標配的雙側電動滑門自然是必不可少。並且區別於一般的側滑門，該款車型採用的是一體連貫式側圍，除了具備良好的密封性之外，還有突出的靜謐性以及更好的安全性。
該款新車將採用223的座椅佈局，第二排座椅舒適性如何非常值得期待，與此同時，該款車型的離地間隙為15cm，方便於使用者的上下車。作為參考，別克GL8的離地間隙為143mm。
尾部的貫穿式尾燈絕對是亮點，整體尺度不小，並且在造型上跟箭非常類似，點亮效果應該會更加不錯。值得一提的是，在座椅功能性方面，如果第三排座椅能夠提供像奧德賽那種座椅反折過來的功能的話，相信能夠覆蓋更多的用車場景。
在動力方面，新車將搭載DM-i混動系統和純電驅動兩種方式，綜合續航達到800km，並且支援快充。
很多人都把它與別克GL8，甚至是豐田埃爾法拿來一起對比，將它們列為競爭關係。其實快開車認為它跟嵐圖夢想家的競爭更為激烈。同為國產品牌，且在動力系統上都有自己的特色，再加上高階MPV的定位屬性，據相關媒體猜測，該款車型的售價將在45萬起。
不過快開車認為比亞迪騰勢這款車型優勢會比較大一些，畢竟比亞迪目前在市場銷量以及口碑基礎上更有優勢，消費者更容易接受這個品牌。而嵐圖處於剛剛建立品牌的初期，市場影響力還有很長的一段時間要走。
據悉，該款新車有望在北京車展進行亮相釋出。關於新車其它訊息，快開車將持續關注。
