入門款跌至12萬,2.0T+9AT+賽車套件,真沒利潤了

邁銳寶XL讓我們中國消費者熟知的就是它的價格優惠比較的大,這幾年大家對於邁銳寶XL褒貶不一,覺得好地認為它價格便宜,空間大,而且開起來有面子;覺得不好的是因為它採用了三缸發動機,抖動以及後期的二手車保值率也有較大的問題。相信隨著邁銳寶XL動力系統的變更,消費者對其已經打消了疑慮,所以未來這款車型銷量有進一步爆發的基礎,今天我們到店體驗了邁銳寶XL,一起來了解一下。

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它的前臉還是採用了大尺寸的燻黑進氣格柵,在引擎蓋處增加了黑色的運動拉花,兩側犀利的大燈採用了黑色的飾條進行連線,車標也經過了燻黑處理。下包圍則增加了碳黑的前唇,看起來更具運動感,戰鬥氣息也更加濃郁。

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至於內飾,邁銳寶XL的設計要顯得低端廉價很多,這可以說是很多人不選擇這款車的一個重要原因,表現確實沒法跟當下那些主流車型相比較,整個的中控佈局非常的簡約,搪塑材料的覆蓋有著很強的廉價感,線縫細節上的處理也是很一般,並不是很嚴謹,內嵌式液晶中控屏、儀表盤、三幅式方向盤等都很常規,搭配上全黑的色調搭配,氛圍上顯得非常的單調

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它的車身尺寸為4933*1854*1473mm,軸距為2829mm。它的車身採用了凌厲的線條設計,後視鏡也採用了燻黑的設計,搭配上燻黑的車門把手、燻黑的輪轂和運動側裙,整體營造出了更濃郁的運動氛圍。它的尾部同樣將運動感做得非常到位,配備了上翹的碳黑尾翼、誇張的擴散器和雙邊共雙出的排氣佈局。

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動力方面,雪佛蘭邁銳寶搭載的2。0T發動機最大功率為174kW,峰值扭矩為350N·m,傳動系統匹配9AT變速箱,官方百公里加速資料為7秒,而許多車主實測甚至還低於7秒。另外,新車還搭載智慧可變缸科技,每百公里綜合油耗由7。2L降至7L,油耗表現得到了不小的提升。