又一年中秋節即將來臨，關於月餅的話題，除了N年前被曝光的冠生園陳年老餡問題之外，也就只有五仁月餅能夠帶來更多的關注。2021年的中秋節月餅，在知乎的“瀉藥月餅”之後，吉利極氪的“發黴月餅”也來了，這難道是真正“精神病院”“共線”生產的月餅麼？
我們說知乎的“代糖健康”月餅過猶不及，就類似於在一輛汽車身上堆疊了各種高大上而不實用的功能那樣，不僅僅讓車主購買了一輛用不所值的汽車之外，對社會資源也是一種浪費。
吉利極氪汽車的“發黴月餅”卻好像是給了車主一輛完全不能用的汽車，而且本次“發黴月餅”事件在首次發現並整改之後還再次發生。不管是對供貨商壓價太狠，還是代工廠太無良，最終極氪汽車都逃不了關係。
對於極氪汽車，可能部分朋友並不熟悉，但這個品牌和車型資源都是直接從吉利的高階品牌——領克轉移過來。對於吉利，大家並不陌生，自主品牌的一哥，成功盤活沃爾沃轎車資產的第一人。
從百萬輛年銷量規模上來看，吉利確實已經成為中國自主品牌的一哥，但細細看來，不管是從佔據絕對體量規模的入門級車型，還是在純電動汽車幾乎毫無進步來看，吉利都遠遠落後於廣汽和比亞迪等等自主車企。
網上搜索吉利汽車的質量問題，幾乎都是順手拈來的簡單事情，甚至網上曝光一輛吉利幾何純電動汽車的車主，買了一年修了一年，幾乎連最不可能遇到的問題他都遇到了，車輛維修記錄厚厚一疊。
曾經有人說過，想要看一家企業的管理水平，去看看它的洗手間究竟如何，就可以知道個大概。我們當然沒有去過極氪汽車工廠的洗手間，但一盒小小的月餅，竟然能連續兩次讓極氪汽車掉進坑裡去，其管理水平也確實讓人擔憂。
或許我們會說，極氪ZEEKR001是一輛好車，怎麼能跟一盒小小的月餅相提並論呢？這句話或許言之尚早，因為ZEEKR001雖然在4月份已經正式上市，但交付上路要等到10月份，規模交付更是後續的事情了。
從已有資訊來看，吉利極氪ZEEKR001確實是一款好車，因為它堆疊了你能想到的所有高階的電動智慧汽車配置，也確實受到了使用者的追捧，銷量火爆。然而，隨之而來的是“標配變選裝”，是“進口電機改為進口和國產混合供應”等等騷操作。
熟悉吉利的朋友都清楚，這樣的操作“很吉利”，各種先期文案看起來高大上，到了真正落地總要打上一點折扣。只是這一次極氪汽車碰到並不是毫無話語權普通使用者，也並沒有想到事件會這麼一發不可收拾。
實際上，只要我們脫掉極氪汽車高大上的外衣，我們就能看到一個真實的吉利。不管是吉利、領克、幾何還是極氪，實際上都是一脈相承的，分廠不分家，從車型研究、品質基準，甚至是採購模式，都大同小異，都在吉利控股的圈子裡面。
自主品牌造汽車有多難，或許不是跨國車企和使用者所能想象的。就像一位從全球銷量第一的車企去到自主品牌工作的朋友說的那樣，以前都是在幹後工序的事情，如今需要回到一切出發的原點，比如原材料的選擇和標準的制定等等。至於供應商，原本都是登門拜訪求合作，如今卻是搖身一變成為了掌握話語權的“甲方”。
身兼吉利汽車集團董事長和極氪公司CEO兩個重磅職位的安聰慧，此前已經在極氪社群向極氪預定車主致歉，同時對其工作進行反思，而這一次發黴月餅事件，道歉和解決辦法已經公佈，但這讓人擔心極氪汽車在汽車零部件和整車製造上會不會出點什麼亂子。
在第一次道歉的發文中，安聰慧表示，“作為一個年輕的品牌，極氪不是完美的，還有很長的路要走。“這句話即使是放在新造車勢力身上也是不可原諒的，使用者不是你的白老鼠，他們並不是來陪你試錯、陪你成長的，他們要的是一個值得信任的品牌和產品。
從另外一個角度來看，極氪汽車並不是白手起家的，他的背後是整個吉利集團，是年產銷量超過百萬輛的汽車集團，為什麼還會一而再，再而三發生這些本不該發生的事情！道歉有用的話，那極氪汽車是不是就可以為所欲為了？
究竟是吉利被使用者縱容壞了，還是本身就沒有使用者企業的基因？好吧，你也不要跟我說這是極氪汽車，跟吉利沒有關係；極氪汽車究竟會成為引領吉利轉型的先鋒，還是成為吉利試錯的其中一顆棋子？
從這兩批次的“發黴月餅”就發散到極氪汽車產品質量問題，或許這對於月餅來說是不公平的。我們只能寄望那些對吉利和極氪寄以厚望，並用自己真金白銀來支援極氪汽車的使用者們，最終不會對這輛宣稱的“高階電動智慧汽車”大失所望。
中國自主汽車在致力於品牌向上，這是百年難得一遇的機遇和高度，使用者也開始對自主品牌推崇備至，吉利已經成為其中的領先者，希望這是對極氪汽車的鞭策，而不是一個避風港。
就像我爺爺曾說的一句經典話語，活多一天就可能見到一件奇事。這不，誰能想到極氪汽車能栽在這一顆小小的“竹炭芋泥芝士口味”月餅上，或許那個“五仁”月餅才是大家的真愛吧。
對於汽車而言更是如此，新品牌、新車型、新功能，我們全部都想要，但這一切都必須以汽車最原始的角色為出發點，那就是再怎麼強調都不過的質量。
我們或許不需要極氪汽車學習海爾砸劣質冰箱那樣，去砸月餅、砸ZEEKR001，因為吉利是自主品牌的代表，如果它都無法讓人信任了，那中國汽車的臉面該往何處放？
最後，雖然極氪汽車給部分使用者提供了發黴月餅，但很多人也表示說“ZEEKR001，車是好車”，這是難得的信任，希望極氪汽車不負使用者期待，給使用者交付一臺真正的好車，不要有第三次的道歉吧。
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