9月23日，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X正式上市了，法系車在中國的銷量一直是不溫不火的，但這臺凡爾賽C5 X還未上市時就引起了很多關注度，定位為B級車的凡爾賽C5 X有4款車型，售價僅在14。37萬-18。67萬元，這臺名字就讓人耳目一新的車難道要代表法系車打一場翻身之仗了嗎？
新車外觀上採用了雪鐵龍最新的家族式設計，基於EMP2第三代新平臺打造，車標與橫向的鍍鉻飾條融為一體，兩側的分體式大燈銜接在一起組成一個“X”型，並與同為“X”型的尾燈相呼應，曲面內凹豎直式的主動開閉式進氣格柵提高了層次感，前臉的一體感和緊湊感很高，辨識度也很高，更加年輕時尚和大氣。
車身尺寸長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm，離地間隙193mm。車身側面造型修長，採用了溜背和雙尾翼設計，配備了19寸雙色切面輪轂。
內飾配備上很能體現出雪鐵龍誠意，全系標配懸掛軟硬調節、車道偏離輔助、車道保持輔助、上坡輔助、全景式天窗、全適應自適應巡航、主副駕駛的電動調節屏、12英寸的觸控中控屏、電動摺疊加熱後視鏡、智慧語音識別、支援Carplay和換擋撥片等等。並且還搭載了高通曉龍S820A Prem高效能晶片，最新的C-Connect3。0智慧網聯絡統，可以提供L2。5級C-Pilot自動駕駛輔助系統，能給駕駛乘坐者帶來極大的舒適性、便利性和安全性，也符合年輕人們的需求。
動力上C5 X搭載了1。6T全鋁發動機加8AT手自一體變速箱的動力總成，最大功率為129KM，最大馬力175匹，最大扭矩為250牛·米，官方油耗資料為5。8L/百公里。底盤懸掛方面，前懸掛採用麥佛遜獨立懸掛，後懸掛採用扭力梁非獨立式懸掛，並且懸掛軟硬可調。法系車在底盤的調教上有深厚的功力，駕駛質感想必不會讓人失望。
凡爾賽C5 X修長的車身、流線型的車身造型和較高的離地間隙使它看起來更像是一臺融合了轎車和SUV的結合體。法系車也是極具設計特點，獨樹一幟，讓C5 X在同質化嚴重的車群中很吸睛。配置也是它的一大優勢，14萬出頭的B級車和這種配置在同級別是沒有出現過的。
高性價比的凡爾賽C5 X是對於法系車而言是一個良好的開端，出色的設計、親民的價格和豐富的配置實在讓人垂涎不止，希望”法系浪漫“能在國內再次崛起，和其他品牌良性競爭，受益的終究是我們消費者。
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