近兩年，長安汽車的進步相信大家都看在眼裡，特別是在SUV領域的表現，像長安CS系列、歐尚系列以及UNI系列車型都成為了市場的熱點，贏得了廣大年輕消費者的青睞，如此搶眼的表現很大程度上提升了長安家族的競爭力，對長城、吉利等老牌自主車企造成了很大的威脅，而為了進一步完善市場佈局，長安又把目光轉移到了轎車市場，推出了長安UNI系列旗下 的首款轎車——長安UNI-V，目前，新車已經完成了申報，有望在今年第四季度正式亮相。
從申報圖來看，長安UNI-V的外觀頗有幾分豪華轎跑的味道，猛一看還真與奧迪A7有很多的相似之處，前臉採用了長安UNI系列經典的大面積無邊框進氣格柵，帶來了極高的品牌辨識度，兩側燈組造型非常的銳利，呈現出了非常強的視覺衝擊，下方導風口加入了空氣動力學原理，減少了前臉的風阻，前格柵採用了分段式設計，造型比較運動，符合了其轎跑的定位，進一步提升了前臉的動感氣息。
車身方面，長安UNI-V的轎跑氣息更加的突出，低趴大溜背的造型搭配上流暢的線條，營造出了加強的律動感，大尺寸的合金輪轂非常的酷炫，運動套件的加入也是此次新車的一大亮點；此外，尾部的設計同樣是亮點十足，LED貫穿式尾燈橫跨整個尾部，帶來辨識度的同時，也拉伸了尾部的橫向視覺效果，雙邊尾排頗有小鋼炮的影子，再就是配有可升降的尾翼，進一步強化了尾部的運動氣息，氣勢上完全不輸奧迪A7，總的來說，長安UNI-V的外觀確實是很驚豔，超出了大家對國產車的認知。
從申報資訊來看，長安UNI-V的尺寸表現非常主流，長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，定位轎跑緊湊級轎車。內飾方面，整個的中控佈局非常的簡約，呈現出了年輕前衛的一面，其中聯體大屏的加入成為了內飾最大的亮點，帶來了非常強的科幻氣息，面板採用的是黑色軟性材質包裹，質感比較出眾，線縫之間的處理很細膩，做工紮實，至於內飾其它方面，目前還沒有透露。
動力方面，長安UNI-V預計將會搭載一臺1。5T渦輪增壓發動機，傳動力部分，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力最大功率為138KW，表現要比之前的長安UNI-T強一些，有著出色的效能以及加速表現，此外，後期還有望推出2。0T版本。長安UNI-V整個的表現可圈可點，酷似奧迪A7的設計彰顯出了國產轎跑高階的一面，但想要競爭奧迪A7，目前來看還不現實，畢竟核心技術上海有很大的差距。關於長安UNI-V，大家期待嗎？
