導語：自歐尚X5上市以來，就憑藉年輕帥氣的造型，不俗的運動實力，以及兼顧家用的實用屬性等，獲得了市場的認可和選擇。從銷量上來看，歐尚X5能夠多月達到超1萬臺的銷量，也算是自身實力獲得認可的一個證明。
歐尚X5青春版
而作為面向更年輕群體推出的一款車型，歐尚X5一直在探索更個性更有趣的車型產品，此前，歐尚X5就推出過歐尚X5青春版，憑藉更青春亮麗的拉花設計等元素的加入，贏得了一部分年輕人的喜愛。而近日，歐尚X5運動版也正式上市，從名字上不難看出，這款車會更加運動，那麼“運動”體現在什麼地方呢？今天就跟隨我們去到歐尚4S店，一起來看看歐尚X5運動版。
進到歐尚4S店裡，你的第一眼可能更容易被歐尚X5運動版吸引過去，因為這臺車相對店內其他車型來說，顏色更加的明晰和亮麗。
官方稱為“覺醒橙”的橙色元素，出現在車身的多個地方，比如前臉部分的中網、下包圍；側面部分的側裙；車尾部分的大尾翼、擴散器等，為歐尚X5運動版的外觀配置注入了更多的活力元素。
除此之外，在前格柵側上方位置和車身側面位置，歐尚X5運動版還分別印上了橙色的“S”和“Sport”標識，就如同大眾的“R”一樣，是一種身份的象徵。
的確，歐尚X5運動版在造型上就給人一種“更運動”的直觀感受，從視覺衝擊力來說，這臺車比普通版的歐尚X5要更強烈，或許更容易激起你的駕駛慾望吧。
外觀是運動了，內飾呢？接著進到車內，歐尚X5運動版延續了外觀所採用的覺醒橙元素，來了個黑橙撞色的風格，比如空調出風口、座椅、門板、擋把等位置，都有橙色的身影。
而除了顏色衝擊力之外，方向盤正上方的橙色標識，能夠在山路或賽道等路況駕駛的時候，幫助駕駛員更快找到方向盤的正確角度。
除此之外，全液晶儀表盤內也更加了橙色的UI設計，正中心圓形的時速表看起來很戰鬥，兩側則是對稱的轉速錶，我想，要是對調下兩者的位置，將轉速錶放在中央，可能會更加的有意思。
再來到後排，看看歐尚X5運動版的空間表現如何。實際上，歐尚X5運動版和歐尚X5在車身尺寸和軸距部分，是沒有區別的，都是4490/1860/1580mm的長寬高，以及2710mm的軸距。
因此，在乘坐空間上，歐尚X5運動版和普通版的歐尚X5區別也不大，身為178cm身高的人，調整好前排合適座椅之後，坐到後排，其頭部空間剩餘3指，腿部2拳，我認為還是符合“家用實用”的SUV屬性。
而判斷歐尚X5運動版是否真的運動，除了外觀內飾營造的運動氛圍之外，動態部分的運動實力可能是更多人所關心和在意的。實際上，歐尚X5這臺車的動力一直都可以說是優勢專案，而歐尚X5運動版也延續了這一特性。
其搭載一臺藍鯨NE 1。5T發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩300牛米，賬面資料超過了不少1。5T車型的引數，傳動部分匹配藍鯨7速溼式雙離合變速箱，據官方資料，這臺車的零百加速時間為7。79s，並且有實測也跑出過這一成績，說明還是沒有虛標。因此，在動態部分，歐尚X5運動版可以說也還是比較符合運動之名。
接著是價格方面，歐尚X5運動版推出了兩款車型，分別是10。09萬元的DCT旋風衝鋒，以及10。79萬元的DCT颶風音速。價格方面基本和歐尚X5的頂配車型——DCT旗艦型差不多，因此在配置方面，兩臺車的配置也都算是比較豐富的，DCT颶風音速配置和DCT旗艦型相當，DCT旋風衝鋒則和次頂配車型相當。
阿川評車
歐尚X5運動版，從外觀到內飾，都帶來了更加運動的氛圍和屬性，同時在實用和動力方面，這臺車也延續了歐尚X5的水準，這兩方面兼顧得很不錯。因此，在選擇上，歐尚X5運動版有著10萬出頭的價格，兩款車型的配置相當於次頂配和頂配，同時擁有更加運動的外觀和內飾，因此我認為這款車在具備了更強運動屬性的基礎上，也保持了不錯的價效比。
