【小鯊幫選車】長安歐尚緊湊型suv的自我修養 到底哪款更值得入手

從這輛車的外觀方面來看,這款車的感覺依然是那麼的簡單。總體而言,新一代長安歐尚X5的整車前臉變得更加犀利,並且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側車燈造型頗為犀利,前燈點亮後顯得很有精神氣。分段式雙腰線上揚的車身側面整體設計營造出了一種蓄勢待發之感,看起來動感,前端採用17直徑車輪,有助於突出長安歐尚X5的造型。在尾部輪廓部分,長安歐尚X5採用了很多流行的設計元素,貫穿式尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更眼前一亮了,排氣筒採用的是雙邊共兩出尾排的設計

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內飾看起來上,長安歐尚X5更強調簡潔和優雅。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得很舒適,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。液晶儀表中控在大面積細膩軟材料的加持之下,走線十分精細,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。同時,新車也提供了皮質座椅等,能帶來一定的舒適性。

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長寬高分別為4490×1860×1580mm,軸距也達到了2710mm,在同級別的車型中,長安歐尚X5的軸距排在15位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,長安歐尚X5的後備箱容積排在17位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴充套件性,空間表現總的來講比較理想。

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長安歐尚X5搭載1。5渦輪增壓發動機(直噴)匹配溼式雙離合(DCT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。長安歐尚X5的官方實測零百加速成績為7。79S,在8-12萬SUV車型中排在33位。

長安歐尚X5的主/被動安全配置很齊全,包括了手機無線充電、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅介面、疲勞提醒、車道保持(LKAS)、LED日間行車燈、防抱死制動(ABS)等配置。

其中,陡坡緩降可以安全低速透過陡坡路況;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

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