在2021年上海國際車展上，紅旗釋出了H9+白玉蘭定製版。相比於普通版車型有了更多可定製化的專案。在車展現場，詢問紅旗的工作人員。紅旗工作人員介紹稱H9+定製版車型的起售價格是100萬元，由於是高階定製的車型，因此會根據使用者選擇不同的配置，價格會有不同。
在車展現場紅旗也與著名錶演藝術家唐國強老師舉行了簡單的購車簽約儀式，唐國強成為H9+白玉蘭定製版車主。
H9+是H9加長的版本，從外觀上來看，很明顯的發現在車身B柱的地方經過了加長。在經過加長之後，車身長度為5。34米，軸距為3。26米。相比於普通版的車型軸距加長了20釐米。
目前，汽車加長軸距普遍採用兩種方法，一種方法是類似紅旗H9，透過加長B柱，實現整車的加長。缺點是B柱加長的痕跡比較明顯，但好處是可以加長的長度比較大，這次H9+就硬生生的加長了20釐米。
另一種方法是從後門處加長，這種方法使用比較多的，比如奧迪A6L，寶馬5系，賓士E級等國產的中大型轎車。這種型別的家長通常都是在汽車研發的時候就已經考慮到加長的版本。這樣的家常好處是，從外觀上幾乎看不出是加長的車型。但缺點是不能夠加長的太多，否則的話就車身比例不協調了。所以國產的豪華中大型轎車，普遍相比海外的版本加長軸距也就是10釐米左右。
說完了加長的部分我們再來看一看。紅旗H9+白玉蘭定製版相比於普通的版本在配置上有哪些不同。
當然這些不同都是體現在具體的細節方面。比如說在外觀上使用了全新設計的進氣格柵，看上去就像瀑布從高處流下的感覺。在車身顏色上也是採用了上下兩種顏色的拼接材質，車身上半部分是白色，下半部分是藍色，既非常的厚重，又有一點小清新的感覺。在車身側面可以很明顯的在B柱上發現加長的痕跡。
在內飾方面，紅旗H9+白玉蘭定製版相比於普通的車型，更加的豪華，在座椅方面採用了2+2的佈局，後排只有兩個座位。每一個座椅都採用了更加豪華，更加細膩的真皮包裹，並且配上獨有的紋路設計。
後排兩個行政級別航空座椅，豪華程度更是堪比飛機頭等艙。在座椅中間有觸控螢幕，可以操作車內娛樂系統的基本功能。同時後排座椅中間還增加了儲物空間。
在細節的地方，比如說車門和車頂天花板，使用了中國文化當中獨有的刺繡工藝，車頂也使用了類似勞斯萊斯，滿天星的風格。
在動力方面，將會使用3。0T機械增壓V6發動機，最大功率283馬力，最大扭矩400牛·米，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱。
紅旗H9+白玉蘭定製版，從車型的定位以及配置上來看，有兩個獨有的優勢是其他品牌不具備的，第1個優勢是整車的尺寸非常大，加長之後的後排空間包括豪華配置也確實很豐富。第2個優勢是價格優勢，雖然100萬元起訂的價格也不便宜，但是在高階豪華定製汽車市場，其實這個價格並不貴。
我認為紅旗H9+白玉蘭定製版，對標的車型不是勞斯萊斯，賓利。而是賓士邁巴赫，即賓士S級之類的豪華D級轎車。
那麼對於紅旗來說，透過高階豪華定製不僅可以好的樹立高階品牌形象，並且也與賓士寶馬奧迪展開差異化競爭，可謂是一箭雙鵰。
