今天說的第一款車就是特斯拉MODEL Y。根據乘聯會最新發布的2022年3月份銷量排行榜分析，特斯拉MODEL Y在2022年3月份的銷量為39730臺，與2021年3月份的10151臺相比，同比大漲291。4%，登上了國內市場SUV銷量冠軍寶座。特斯拉MODEL Y在2022年一季度的累計銷量達到了74681臺，與2021年一季度的16422臺相比，同比大漲354。8%，累計銷量也是排名第一，銷量冠軍當之無愧。
如果你對特斯拉足夠熟悉，其實不難發現，Model Y其實就是放大版的Model 3，因為兩款車在外觀上有著很多共同點。前臉部分，Model Y使用了純電動車常用的封閉式設計，並且沒有什麼誇張的線條，看起來比較簡潔。不過，車頭不規則的大燈造型還是十分犀利，豐富了前臉的細節，並且增強了科技感。
來看新車的內飾設計，其實我最不願意介紹的就是特斯拉的內部設計，因為很難介紹。為什麼這麼說呢？大家請看，整個中控臺除了一款超大的螢幕，你還能看到啥？當然了，還有仿實木紋的一圈裝飾，除此以外並沒有過多的設計了，相當的簡潔。當然了，也有朋友說這就是科技範兒。
車身側面，Model Y最吸睛之處便是採用了溜背設計，視覺上就像是Model 3經過了加高。得益於窗線和隱藏式門把手處使用的黑化處理，它的車身側面看起來也多了幾分運動感，能夠契合年輕使用者的審美。
從側面來看，整個車身並不像其他SUV有那麼高的離地間隙，甚至有人會認為這是一款短尾巴的三廂轎車吧，事實上這款特斯拉Model Y的離地間隙確實也被很多人所吐槽。這款特斯拉Model Y採用了隱藏式的電動門把手，類似於鏡面輪轂的明暗交替的設計。從側面來看，確實也沒有過多的特點，它擁有的只是特斯拉家族式的辨識度。車身資料部分，這款特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距是2890mm。
至於動力系統，其實相較於這輛車子的外觀內飾，真正讓小夥伴們感興趣的就是它的動力系統。除了入門級車型以外，特斯拉Model Y全系採用的是雙電機驅動，續航里程也是比較出色的，分別達到了525km，566km，594km以及640km，並且這輛特斯拉Model Y支援快充。
