作為一款面向未來打造的頂級產品，北京BJ40並沒有完全打破當下的設計思路，而是在現有設計語言之上再度進化。總體而言，新一代北京BJ40的前臉造型變得更加厚重，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為犀利，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。從腰線設計來看，新車依舊是經典的風格，寬C柱的傳統得以延續。車尾輪廓就比較硬朗了，寬厚看著也很紮實，新車的矩形造型的尾燈更加小巧。
來到內飾，北京BJ40的內飾風格給人感覺就是出色。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得是真皮。中控臺採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，10。0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為4630×1925×1871mm，軸距也達到了2745mm，在同級別的車型中，北京BJ40的軸距排在8位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。在同價位同級別的車型中，北京BJ40的後備箱容積排在5位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
北京BJ402。0T 手自一體 四驅 環塔冠軍版 汽油採用2。0發動機，最大馬力224，峰值扭矩達到380，匹配手自一體（AT）變速箱。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在18-25萬SUV車型中排在14位。
北京BJ40的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、方向盤加熱、LED日間行車燈、胎壓監測、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、兒童座椅介面、全液晶儀表盤、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果。
為了更全面客觀的瞭解北京BJ40，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了北京BJ40的口碑詞雲，具體情況如下：
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