據武威公安交警：
在日常用車時，如果發生爆胎，車主們優先考慮的肯定是：能不能補一補接著用？但有些情況只靠補胎是不行的，必須要換新胎。具體什麼情況下只能換不能補呢？今天就跟大家說一說這些事！
鼓包
輪胎出現
鼓包
，與日常開車時壓路肩、不減速透過減速帶或非鋪裝路面等錯誤的駕駛習慣有關，這些開車習慣極易導致輪胎中的簾布層簾線嚴重斷裂。如果輪胎鼓包沒發現或者發現了不當回事兒，在高溫暴曬、高速行駛時很容易發生爆胎。
一般輪胎出現鼓包，就沒有修補價值了，
必須要更換新胎。
胎側損傷嚴重
一般輪胎的胎面是比較厚的，但胎側卻相對較薄。如果
胎側被扎或者撕裂，
說明這條輪胎的氣密層、簾布層、保護層等結構已被破壞，此時這條輪胎就沒有修補的價值了，建議更換新胎。
胎面受損嚴重
當胎體受到很大的作用力時，輪胎內部結構就會受損，胎體嚴重變形，這時輪胎的抓地效能將受到很大影響，繼續使用會增加行車風險，應更換新的輪胎。此外，胎面被割裂或者被扎處的孔徑
超過6毫米
時，也不建議補胎，要及時更換新胎。
其他
除了上述情況，遇到胎圈損壞變形、橡膠被化學品腐蝕等情況，輪胎結構被破壞，也不建議再繼續使用。
正常修補好的輪胎，是可以正常使用的。但千萬不要以為輪胎能修補很多次，修補也是有限度的，一般
建議不超過三次
，修補後的輪胎也不建議再作為驅動輪的輪胎繼續使用。
你的汽車輪胎出過問題嗎？
你是補胎後繼續使用還是直接換掉呢？
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