【一週車話】蒐羅一週車圈要聞,油價讓車主都成為新rapper

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導語

Introduction

油價什麼時候可以和我的身價共進退。

作者丨鄧勇拓

責編丨杜餘鑫

編輯丨朱錦斌

這幾天,在車友群聊天的語音裡,聽到最多的就是“yo yo yo”。起初還以為大家都去參加了新說唱,琢磨了一下才明白原來是“油 油 油”。喔,油價又漲了……

上週末去加油,停好車後還沒等工作人員開口,就瀟灑地掏出兩張百元大鈔塞到了加油師傅的手上。本想利用加油的時間去上個廁所,結果剛走沒幾步,就聽見“咔”的一聲,我瞬間驚愕,居然加完了嗎。

轉身一看,工作人員擺出一副“too young ,too simple”的表情面對著我,似乎在告訴我,就這點錢你還想跑多遠,然後只聽到師傅淡定地說了一句,加好了。看了看後面等待加油的車輛,於是乎趕緊回來挪車。

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隨著國際局勢等各種因素影響,成品油價持續走高,布倫特原油已在每桶130美元的價格上下浮動。在國內市場,92號汽油已經突破了8塊,95號汽油則是達到了8。52元/升。然而,這樣的價格恐怕還只是老鼠拉木掀——大頭在後面。

我國成品油價定價機制按10個工作日一調的原則,下一輪成品油價調整將在3月17日24時進行。而就目前油價攀升彷彿坐上了直升機的節奏,下次調整油價還將繼續上漲,並且漲幅恐怕不小。

按照慣例估計,3月8日是10個工作日統計週期的第3個工作日,原油變化率24。01%,預計上調油價1040元/噸左右,已遠超上調紅線,摺合升來看,約為0。78-0。94元/升的漲幅。照這樣的節奏,95號汽油將突破9元大關,難道又要見證歷史了?

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這樣的價格讓無數人都直呼加不起,車友群裡很多小夥伴紛紛表示要換電動車。讓人啼笑皆非的是,面對油價的持續上漲,作為電動車頭號代表的特斯拉,居然也漲價了。

本週四,特斯拉中國官方釋出訊息,Model 3和Model Y車型再次漲價,Model 3全輪驅動高效能版的售價由原來的33。99萬元漲至34。99萬元,Model Y全輪驅動版由34。79萬元漲至35。79萬元,Model Y全輪驅動高效能版由38。79萬元漲至39。79萬元。

此前,由於國內新能源汽車補貼退坡,Model 3、Model Y兩款車型去年底已經上調了價格,在此次漲價之後,Model Y後輪驅動版上調到30萬元以上,這意味著Model Y全系將不再享受新能源汽車補貼。

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除了國內漲價,特斯拉在美國市場也開始漲價,特斯拉美國官網顯示,Model Y長續航版售價上調1000美元至59990美元,Model Y高效能版售價上調1000美元至64990美元。據特斯拉介紹,此次Model 3和Model Y的價格再次上調,主要是受到零部件供應以及動力電池原材料價格的上漲的影響。

按特斯拉的解釋,這波漲價可以說是“鎳源”,但是對於其他吃瓜群眾,紛紛表示這不就是“割韭菜”嘛。雖然受國際局勢的影響鎳價確實飆升,並且作為電池的重要原材料,不可避免地會影響到電池生產價格,不過有些消費者說了,供應鏈價格漲了車就漲價,而跌的時候也沒見車價跌多少啊。

再者,供應鏈價格漲價,特斯拉可以調整供應鏈啊。比如Model 3後輪驅動版採用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,這款電池就不太需要鎳或鈷。而Model 3高效能版和Model Y全系採用的則是LG化學的三元鋰電池,含有鋰鎳鈷錳等元素,其中鎳含量高達90%。

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另一邊,對於特斯拉的擁躉們來說,喜愛是不會改變的。這次漲價,讓一些在年前下訂Model Y但還未提車的車主來說,還沒提車就已經淨賺了三萬,誰說特斯拉只會“割韭菜”,這不是還可以“薅羊毛”啊。

雖然油價在持續飆升讓燃油車的使用者叫苦不迭,面對越來越攀升的用車成本,很多消費者將目光投向了“綠牌“,這對於國內新能源汽車市場是相當利好的,對於本土車企來說,更是一個向前快速發展的好時機。

本週,長安UNI-K iDD插電混動車型正式上市,純電續航里程可達到130公里,綜合續航里程1100公里。除了長安,魏牌、吉利等對於全新插混車型也有了詳細的佈局計劃,在今年將會有多款新車與世人見面,對於想降低用車成本又擔心裡程焦慮的使用者來說,插混將是不錯的選擇。

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除了“混蛋”車型,在“純蛋”領域本週也有一款車成為大家津津樂道的話題,那就是蔚來ET7。在釋出會上亮相一年多之後,這款車型終於一展其完整形象和“跑姿”,讓各位準車主和媒體們可以體驗到這臺車的駕乘感受。從各家媒體的反饋來看,這款車還是擁有相當驚人的實力,期待它在未來的市場表現。

然而,就在我寫稿的時候,小區裡每天都停在我窗臺下的那臺寶馬M3“哄”的一聲啟動了,看來是要準備外出了。不知道這位車主會不會對現在高升的油價有什麼想吐槽的地方,但感覺到他每天還一直開著這臺大胃口的效能車,恐怕面對油價的焦慮感,只能說是我自己太窮了吧。

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值得一提的是,國內油價政策是有調控的,並不會隨著國際油價的上升而無限制增長。簡單來說當國際原油低於40美元/桶時,國內的油價不會下調,當國際原油高於130美元/桶時,國內油價也不會上升或者略微上升。

最後想說,即使油價是有天花板的,也受不住現在的價格啊。

蒐羅一週車聞,回顧大小車事,車聞軼事盡在【一週車話】,下週見!

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鄧勇拓

問題不大,有車不怕。