現在國內汽車價格確實便宜，十三四萬就能買到寶馬、奧迪了，雖然是入門款，但足矣滿足消費者對豪華車的追求，這在5年前是不可想象的。
車雖然是便宜了，但你會發現買得起車，但修不起。今天，筆者和大家聊聊這個話題：車便宜但修不起……
配把原廠車鑰匙要5000元
有位朋友把賓士車鑰匙丟了，配把原廠鑰匙4S店要5000元，還得等一個月……這把賓士車鑰匙憑啥這麼貴呢？
筆者發現4S店配車鑰匙收費多少，取決於汽車品牌、車價高低，也就是說自主汽車品牌配車鑰匙便宜，合資品牌高出1/3，豪華車配鑰匙最貴，當然也與車型有關係。
那麼這把賓士原廠鑰匙貴在哪呢？這把賓士車鑰匙，是在德國賓士汽車總部製作並做晶片匹配後，郵寄回國內4S店，所以特別貴且時間長。如果你兩把車鑰匙都丟了，得先找板車把車拖到店裡，還需要更換全車電腦、防盜晶片等，費用高得可怕。
進口車修車貴，國產車便宜嗎
眾所周知，進口車修車費用很貴，這與進口車零部件週轉週期、庫存、市場保有量等因素有關。比如筆者一位朋友曾有輛2004年老款路虎。神行者，一隻霧燈破損，更換霧燈總成要兩千元，還不包含安裝工時費。原因是這輛路虎太老，國內買不到霧燈配件，需從英國發貨。所以，進口車修車換件確實很貴，即便現在售價才十多萬的進口新車，其修車換件一點都不便宜。
既然進口車修車貴，那麼國產車修車總該便宜吧？筆者的回答：你太天真了！
以國產的賓士C級、沃爾沃S60L、寶馬5係為例，你去4S店問問就知道，雖然車早已國產，但修起來一挺貴，和進口車價格基本一致。
買車前建議瞭解下配件價格
現在汽車價格是便宜了，很多廠家和經銷商賠錢賣車，但他們可以從售後服務盈利，所以筆者建議買車前打聽打聽修車貴不貴，也很必要。
比如，一位北京媒體同行多年前花不到10萬元買輛賓士smart，雖然車小但起碼是賓士。不小心倒車刮掉一個後視鏡，一個原廠鏡子一萬多，後來又撞壞一個輪轂，原廠輪轂又是一萬多。這兩樣算下來都趕上車價的1/3了，要是沒有保險根本修不起，絕對讓你享受賓士的“高價”服務。
所以買車之前，建議消費者多瞭解下這車修車貴不貴。有些保有量很小的國產車或者自主品牌汽車，即便新車很便宜，但由於保有量小的可憐，修車也貴。
還有，很多豪華品牌汽車都國產了，比如英菲尼迪、捷豹、路虎、凱迪拉克等等，但他們修車和保養依然挺貴。
邢車博士工作室
