放棄歐尚X5,選擇五菱星辰,開了4個月,車主:這幾點讓我不後悔

90後的小張在一家本地工廠上班,月薪五六千元,透過這幾年的努力工作,他手裡攢了一些積蓄,看到身邊同齡小夥伴都買車了,小張也有了買車的衝動。

透過網上資訊的瞭解以及線下4S店看車,小張初步確定了歐尚X5和五菱星辰這兩款車,經過一番對比後,小張最終選擇了價效比更高的五菱星辰,頂配車型落地10萬多,目前,提車已經有4個月時間了,行駛里程5000公里,下面聽聽小張是怎麼評價這款車的。

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顏值雖說不是特別出眾,但卻很耐看

個人覺得,對家用車來說,外觀顏值並不是非常重要的一方面,只要拿得出手就行了。

而五菱星辰就是一款非常耐看的車型,說實話,星辰顏值並不是同級車型中的佼佼者,但卻符合了我的審美需求,前臉的造型很大氣,飛翼式中網、五菱銀標以及分體式LED日行燈等,都有著比較高的辨識度。

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星辰的車身造型飽滿,看上去略顯厚重,給我的感覺非常紮實,尾部的打造也不乏亮點,字母尾標、尾燈都很加分,它整體呈現出了比較時尚的氣息,再就是車身顏色,也是我比較喜歡的,清爽幹練。

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總的來說,不僅我對星辰感到滿意,家人對它也持正面態度,他們也很喜歡這車。

空間夠用,乘坐寬敞舒適

看空間之前,先來了解一下星辰的尺寸。

我這款星辰長寬高分別為4594*1820*1740mm,軸距為2750mm,標準的緊湊型SUV尺寸,這樣的表現為良好的內部空間奠定了基礎。

我對星辰的空間表現也比較滿意,起碼滿足了一家人出行的需求,一般情況下,我開車,老婆坐副駕,後排是父母和孩子,正好5個人,坐在車內感覺不到絲毫緊湊感,同時,後備箱的儲物空間也夠用,平時購物買的東西完全可以放到後備箱,而且還可以放一些體型稍大的物件。

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星辰座椅的打造比較人性化,採用的是軟性材質包裹,並加入大量菱形花紋修飾,坐墊填充很厚實,坐上去比較舒服,頗有幾分沙發的感覺,此外,該車還配備了可變懸架,能夠很好的過濾一些顛簸感,大大提升了整車的舒適性,這點也是我很滿意的。

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內飾簡約,亮點不少

都說國產車厚道,這下可真見識到了。先從內飾佈局說起,星辰的佈局的確是很簡約,給我的感覺比較幹練,米色跟黑色的搭配在氛圍上略顯低調,好在加入了少量鍍鉻元素裝飾,面板採用的是軟性材質覆蓋,摸上去手感比較軟。

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都說新車有異味,但星辰給我的感覺並不明顯,這或許跟軟性皮質材料的使用有大關係。

其實我最滿意的是那塊10。25英寸的大屏,功能性實在是很豐富,像車載藍芽/電話、導航系統、多媒體功能、車聯網、OTA升級等都有配備,介面的最佳化非常合理,功能分類一目瞭然,操作起來很流暢,很好上手。 就是這個螢幕,稍微有一點點積灰,時不時需要擦一擦。

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在我開過的所有車中,這款車智慧化配置是最齊全的了(雖然沒開過什麼豪車),尤其是這套Ling OS靈犀系統,基本上剛買車時銷售說的一樣,功能性很強大,無聊的時候甚至還可以跟它聊天;當車子快沒油的時候,系統會提示你加油,並且會給你導航附近的加油站,對於我這在比較粗心的人來說,很實用。

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“動力完全夠用,後程加速給力”

其實我對動力並沒有太高的要求,主要滿足基本的代步需求就可以了,而星辰的動力表現我完全滿意,1。5T的排量能夠爆發出147馬力的最大功率,與之匹配的為CVT變速箱,這套動力換擋還算平順,只是起步的時候會略微有一點頓挫,後程加速很給力,爬坡跑高速都沒啥問題。

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油耗能夠接受,截止到目前,綜合油耗在7L-8L之間,對於一款1。5噸的車型來說,這樣的油耗我是能夠接受的。

結束語:

或許五菱星辰不少同級車型中最佳的,但我覺得是最適合我的車型之一,外觀耐看大氣,符合了我審美上的需求,尺寸空間都比較主流,滿足了基本乘坐需求,內飾簡約卻不乏亮點,並且功能性非常豐富,展現出了人性化的一面,動力夠用,日常代步無壓力,更重要的是價格還這麼親民,我想這在其它同級競品車型中是比較難實現的,截止到現在,我對星辰的表現是比較滿意的。(網友投稿)