現代又一新車爆款了,上市7天賣出8000多輛,軸距超2米7才9萬多起

汽車市場是一個競爭激烈的所在,斗的不僅是技術,還有外形設計。許多汽車品牌的產品之所以能夠在市場上掌握一定的市場份額,往往就是依靠出色的外形構造,在各家汽車技術尚未擁有突破性發展之前,顏值是他們之間最有效的競爭手段。

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然而在這方面,現代新一款的緊湊型汽車伊蘭特,憑藉獨特的外觀,就成為了最近較為熱門的黑馬。在10月份推出之後,不到一個月就達到了8000多輛的銷售額,總算擺脫了9月份的敗績,完成了更新換代的工作。

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說起來伊蘭特系列,它算是現代面世時間最久一款車型,過去憑藉較為低廉的價格,成為了中國普遍消費者喜愛。不過在中國汽車品牌日漸發達的今天,價格已經不再是唯一的取勝之道,因此,新版伊蘭特也在外觀上也開始有所改變。

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首先,新版伊蘭特在進氣格柵上進行了改革,採用了前臉刀鋒式的鍍鉻手法進行修飾,讓外形看起來充滿了霸氣感,同時車前頭的兩邊側面又對大燈進行改造,形成中網一體的構造方式,使得大燈外表更顯辨識度,配上凹凸狀的前唇設計,使得該車更具衝擊感。

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除了前頭設計出眾以外,車尾的設計也同樣極具時尚感。它根據溜背式轎跑車的構造進行設計,腰線位置上揚了一個高度,然後搭配一個燻黑色輪轂和小鴨尾的車尾燈設計,讓車尾的外形看起來更具運動感。

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除了外形構造得體,伊蘭特的內部配置也同樣做得出色,像倒車影像、LED大燈等功能,效能高度遠大於同級別的車。另外,伊蘭特最大馬力達到140匹,雖然這樣功率在同款車不算最高,不過憑藉更為低的耗油量,伊蘭特還是能在同級車的總銷量上佔據一定的空間。不過,它的耐力到底有多強,我們就要拭目以待了。

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