博越的造型設計方面，基本上還是延續了以往的家族式車身姿態。外形方面，博越採用了吉利家族式線條流暢，格柵非常的厚重，兩側犀利的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從車身側面腰線來看，新車依舊是大氣的車身線條，寬C柱的傳統得以延續，19英寸的大輪轂造型獨特，視覺效果尚可。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部造型飽滿的視覺重心，燻黑的尾燈也具有一定的高階感。
博越將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到內飾的整體。配置絕對是博越的強項之一，該車配備了可四向調節的塑膠軟皮包裹方向盤，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控區域以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8。0英寸的螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。前後座椅包圍性相對也很舒服，能夠把家人牢牢抓住。
長寬高分別為4544×1831×1713mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，博越的軸距排在7位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。博越博越X 1。8TD 雙離合 兩驅 智領型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博越的後備箱容積排在8位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
博越搭載了一臺1。8發動機，最大輸出功率135kW，最大扭矩300Nm。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在80萬以上SUV車型中排在1位。
博越的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、兒童座椅介面、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、車道保持（LKAS）、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、疲勞提醒等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
為了更全面客觀的瞭解博越，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了博越的口碑詞雲，具體情況如下：
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