肌肉感方面，捷達VS5採用捷達最新的家族設計語言。捷達VS5的中網有活力，並且搭配“捷達”標識，讓車輛的車身前臉顯得有衝擊力，兩側車燈的設計造型頗為寬大，頭燈點亮後顯得很有精神氣。腰線設計上揚的車身側面營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，18英寸輪圈造型加分，視覺效果尚可。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾輪廓敦實的視覺重心，尾燈點亮的細節經過重新勾勒之後變得更獨特了。
內飾配置上，捷達VS5依舊是傳統家族風格，整個設計看起來豪華。方向盤造型運動感充盈。中控採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊8。0英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較也是標配，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。捷達VS5配備織物的座椅。
捷達VS5的車長4419mm，車身寬度達到了1841mm，軸距2630mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，捷達VS5的軸距排在41位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。捷達VS5280TSI 手自一體 榮耀版Pro的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，捷達VS5的後備箱容積排在6位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
捷達VS5280TSI 手自一體 榮耀版Pro採用1。4發動機，最大馬力150，峰值扭矩達到250，匹配手自一體（AT）變速箱。1。4發動機搭配在捷達VS5上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。捷達VS5的官方實測零百加速成績為9。5S，在8-12萬SUV車型中排在42位。
捷達VS5的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、疲勞提醒、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、側安全氣簾、兒童座椅介面等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解捷達VS5，那麼我們根據歷史上購買過捷達VS5的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對捷達VS5最滿意的是它的高功率，另外愛信6at、ea211也都是大家喜歡它的點。
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