上汽MAXUS D60的整體設計採用全新的設計語言，具有極強的未來感。總體而言，新一代上汽MAXUS D60的車頭設計變得更加時尚，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為比較豐富，頭燈點亮後顯得很有精神氣。側面的造型來看，新車採用了側面的造型的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，視覺效果尚可。而車尾還是顯得比較豐富的，貫穿式的尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更加分了。
內飾佈局上，上汽大通MAXUS D60更強調時尚帥氣和簡潔。上汽大通MAXUS D60大幅度提升了中控臺的軟質塑膠覆蓋面積，走線十分精細，14。0英寸的中控螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對高品質，能夠把家人牢牢抓住。
上汽大通MAXUS D60的車長4720mm，車身寬度達到了1860mm，軸距2760mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，上汽大通MAXUS D60的軸距排在8位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，上汽大通MAXUS D60的後備箱容積排在10位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
上汽大通MAXUS D60搭載了一臺1。5發動機，最大輸出功率124kW，最大扭矩250Nm。1。5發動機搭配在上汽大通MAXUS D60上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬SUV車型中排在4位。
上汽大通MAXUS D60的主/被動安全配置很齊全，包括了防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、手機無線充電、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、胎壓監測、自動泊車、側安全氣簾、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、全液晶儀表盤、前駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、車道保持（LKAS）、HUD抬頭顯示、LED日間行車燈、自動駐車等配置。
其中，防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解上汽大通MAXUS D60，那麼我們根據歷史上購買過上汽大通MAXUS D60的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對上汽大通MAXUS D60最滿意的是它的空間大，另外空間很滿意、座位可以也都是大家喜歡它的點。
【本文來自易車號作者mwmw961，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
