瑞虎3、探影、風光S560不錯吧？網友：看看價格就心動了！
各位好，你終於進來了，我已經在這裡恭候諸位的大駕許久啦，這裡首先真誠地感謝尊敬的閣下的大駕，並且祝親愛的小夥伴們壽與天齊、步步高昇、福星高照，下面請出今天的話題：我們知道，suv車型的底盤部分一般是“倍兒”高的，不僅有著視野開闊、價格接地氣等重要優勢，並且它們的顏值也都是忒靠譜，用作商務出差都是輕車熟路的，眾所周知，近段時間市場上的SUV絕對是如魚得水，進而受到了一些少女的喜歡，事不宜遲，今兒個主要從客觀的角度為切入點為你深入剖析一鳴驚人的、價效比特別不錯的SUV，這篇文章肯定讓你拍手稱快。當然也會有不少令諸位驚訝小技巧喲，列位不要“走寶”喲！
車型一：瑞虎3
有關瑞虎3的銷量分析的盤點：作為奇瑞汽車熱門車型的瑞虎3，自從推出市場以來它的銷量表現始終是深入國人的心的。並且瑞虎3最終的成交價也很接地氣的，同時得到了大量國人的稱讚。經在下查詢，最近瑞虎3自然是一路高歌。並且以0。28w輛的銷量成績併成功成功獲得了SUV銷量榜第76名的驕人成績，瑞虎3的市場表現是大家看在眼裡的，並且是支持者們公認的、出類拔萃的、最光耀的新星，比很多SUV車型還要厲害。老實講，瑞虎3還有一些待改善的地方，儘管如此，但瑞虎3的自信一直是鶴立雞群的。是由於瑞虎3是市場消費者比較認可的。另一方面，瑞虎3的燃油性都絕對是妥妥能夠吊打著許多同級別的市場主流的SUV車型。所以好多老友記都有這種感受：瑞虎3的絕對的市場競爭力是列位所有目共睹的，相信很快就能在這樣一個競爭激烈的SUV競技場中獨佔鰲頭。
瑞虎3的整個外觀結構設計比較能打動我，車漆厚度適中，並且瑞虎3的熠熠生輝的腰線也特別流暢，將其霸氣十足的車身形態恰如其分地描繪了出來。瑞虎3的前臉帥氣兼有氣勢，流漏出一種撥出語出的感覺，此外十分光滑的腰線呈現出微微俯衝造型，猶如行雲流水一樣花枝招展，使瑞虎3的衝擊感更加吸睛，特別優美兼性感，與閃閃發亮的LED大燈交相輝映，腰線同樣是無可挑剔的，並不像此前的老款這麼保守。
身材分析：瑞虎3的空間效能均比較理想的，同時使許多車主都感到特別欣慰，比高階的車型也要好用，此外瑞虎3的儲物空間也十分充足的，其儲物能力是非常厲害的。它的長度寬度高度為4420mm、1760mm與1670mm，這個空間就算後排坐上許多正常體型的女同事也壓根不會擁擠。由此可見，瑞虎3能夠妥妥地匹配絕大部分日常家用的需要。這點非常棒。另外，後備箱表現也十分不錯，還能裝入許多小物品。給我們的感覺是非常實用的，這點是值得咱們誇獎的。
除了燦爛無比的腰身、流光溢彩的內飾外，這款瑞虎3能衝出156PS的強勁動力，變速器則採用高階的CVT無級（模擬9擋）配置，所以說瑞虎3不管加速還是起步，絕對是相當有勁的，滿足了好多小姐姐們的開車需要。另外，發動機缸體是瑞虎3的又一亮點，使用了高階的鑄鐵的發動機，這種材質的閃光點主要為抗氧化性強。除此以外，瑞虎3不僅有渦輪增壓動力總成，同時也提供了自然吸氣動力，網站資訊顯示，瑞虎3的排量為1。5L、1。5T。
中肯點評：許多小哥哥們都覺得：瑞虎3在奇瑞汽車廠家的助力下，在競品SUV陣營裡面無疑是最好看的了。顏值是瑞虎3的一大核心競爭力，前臉相當霸氣及時尚，使我欲罷不能。另外，在座椅上坐著感覺還存在好多餘下的空間，並且它也很耐開，不愧是奇瑞汽車陣營的銷量福將。
瑞虎3的車主李奶奶這樣說：瑞虎3的整體油耗表現還值得肯定的，大概是由於瑞虎3的動力黃金組合，另外，在下的瑞虎3上下班通勤的場景相對比較多，同時堵車塞車的情況也會稍微多一些，此外，最令各位吃驚的是，這款瑞虎3的百公里的油耗比本人想象的要低一點點，正常的話它的耗油數值大約是7l左右，還是可以的。在SUV市場想必也算是比較省油的了。這是因為瑞虎3是值得我們誇誇的，不瞞你說，要是在人跡罕至的沙漠區域上開的話，可能會非常耗油。小編是一名未婚的良家子弟，油費是不成掛齒，因為少看一次電影，就勉強報銷10多天的油費支出了。故此目前這點是很靠譜的，值得我們關注的是，即便暫時的內部零件的相互摩擦的總時長並不非常長，不過是小問題的，只要熬過了磨合期，瑞虎3的瑞虎3接下來的油耗必然會更加少。
車主有話說：想必有不少夥伴們們都有這個感覺：瑞虎3的底盤位置很生硬，儘管司機開著車的過程中非常爽快，然而在透過道路狀況較差時，它的底盤悄悄將絕大部分的共振轉移到了車上乘客的座位上，如果閣下的年齡是比較大的，在行駛過程中很有可能會覺得底部的pp不舒適。此外跑高速時推背感不到位，此外，加速的時候隱隱觀察到發動機噪聲很明顯，去問了終端店的客服人員，才最後解決了問題。部分朋友還反映了瑞虎3的一些待改善之處：如1。瑞虎3的排氣是比較突出。2。藍芽偶爾出現找不到網路的狀態，3。油耗有一點點大，
No2：探影
新款的探影牢牢抓住了年輕群體的愛美之心，很有幸我擁有了它。前臉相當張揚，和舊款的探影相比基本無什麼不一致，像八面玲瓏的牛眼一般，中網風格十分出眾，特別不錯，同時探影的狹長的門把手位置恰如其分地採用了許多熠熠生輝的零件，前臉的兩個LED大燈神采奕奕，一開上去肯定就是妥妥的回頭率。而且側面車身十分凌厲，還有數條性感的線條相襯，貫穿式的“龍鬚”一直從B柱逐漸滑落，一直延伸至探影的尾部，進一步展現了探影的個性。同時車漆比較薄，比較有氣質。探影的尾部看起來非常有骨感，同時尾燈加入了一些奪目且亮眼的細節，看上去更加打動人心了，因此，很多成功人士都有這個感覺：探影的在路上的回頭率還是比較高的。夥伴們與好友都一致認為探影是出眾的。
資深車評人何大叔這樣說：我由於工作關係常常會去線下的終端店玩玩，目前敝人感覺現款的探影隔音效果較好，探影看起來似乎非常笨重，不過綜合性能是很好的。
第3款車型 風光S560 6。59萬~7。99萬
外觀設計：風光S560的外觀算是很吸引年輕消費群體的了，挺高貴的，家族式風格的格柵的鍍鉻飾條很突出，好看極了。此外，風光S560的前臉位置的大燈的造型就非常有精神，底盤相當低，非常有操控感覺，即便在城市道路等惡劣場景下跑起來也是非常有底氣的。車身的腰線再有行政SUV常用的吸睛的輪轂相襯，猶如是一個翩翩起舞的美少女似的。與此同時，尾燈十分別致，凹凸有致，同時又不失運動感。比較打動人。比之前的風光S560老款更加出彩、貴氣。
關於風光S560的內飾優勢：內飾設計還算是相當優秀的了，用料非常氣派，裝配工藝很厲害，且操控性強，同時可愛的按鈕與黑色的空調按鍵同樣呈現出非常獨特的阻尼效應，百分百能對得起東風小康的招牌。除此之外，運動型的方向盤採用了皮質材料，非常輕，反應靈敏，有效提升了風光S560的安全性。與此同時，司機的座艙軟度舒適，覆蓋率達到了95%以上，並且座椅採用了高檔的真皮面料進行包裹，許多朋友都感覺風光S560的座椅就是屬於相對比較舒坦的，即便長時間開車五六個小時，從來不會覺得p股很累。實話說代步車還是要舒服的才行，而且風光S560異味比較少，故此即使長時間的體驗都是特別放心的。
另外，風光S560的動力絕對是一流的。就像杯裝奶茶那樣暢快，加速很絲滑，可以說是零延遲，只要輕輕踩一下油門，提速效果馬上就噴發出來了。並且駕駛體驗十分愜意。降噪細節也特別到位，甚至下面的裝置的運作噪音完全是覺察不到的，舒適度也十分高。此外，因為它的原廠動力算是比較到位了，加之風光S560在滿員情況下也是非常好開和淡定，所以就目前來說是足夠用的。
車友點評1：風光S560是本人的第1輛SUV，各方面在下都相當滿意，風光S560的全長接近5米，造型犀利的車頭大燈主要採用了業內流行的家族式風格，點亮後的視覺效果還是特別閃耀的。同時風光S560的中網的外觀比較閃耀，表面點綴了耀眼的鍍鉻材料，和底部的裝飾條強強聯手，層次感十分高。另外，風光S560的輪轂“style”也是很打動人心的，無論其尺寸大小抑或細節處理等方面也很到位。大氣高階，且不吹噓也不低調。側面部分的腰線也特別好的，前方的保險槓很cute，是獨樹一幟的大嘴的，就有種高階的氣氛。降噪效果在主流的競品SUV中算是特別出眾的，在下忒享受安靜的環境。後備箱空間也是風光S560的一大重要的亮點，因為即便放進很多個男朋友都是沒有壓力。還有燃油經濟性等等也非常棒。總的來說，風光S560的價格還是蠻靠譜的，高配版本的風光S560都不用7萬鈔票就有交易了，很贊，也沒有發現啥毛病。
風光S560的車主駱哥哥這樣評價：在下非常喜歡結交朋友，因此特別喜歡高階大氣的，沒有特色的車本人是不情願開出去的，但自從入手這車之後，我經常是自信心十足的。握著方向盤的時候十分舒適，並且運動感也相當到位，孩子總是問我風光S560是什麼？我就會這樣說：風光S560是你老爹的出門坐騎。
車主呂先生說：滿意，本人對風光S560的評價絕對是很滿意的，不僅有著風光S560的強大助力，而且開著也很舒適，在下從小就對四個輪子的汽車可以說是很喜愛的，經過了大半輩子的拼搏，終於如願以償，擁有一臺風光S560，這車開著很有老闆級別的高貴感，同時油耗也比較小，可以說是完美地滿足了本人的出行需求。
風光S560的車主鄒哥哥的點評：風光S560動力很強，開起來好像電瓶車的感覺，
綜合所述
以上便是關於瑞虎3、探影、風光S560的所有點評了，它們的油耗效能、外觀顏值等等都是有所差異的，正如你所知，車輛建議零售價和終端價是有著大大的差別的。資料顯示，瑞虎3、探影、風光S560的境內最低的終端價分別低至5。19萬、10。29萬以及5。79萬。眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，不知列位瞧中瑞虎3還是探影呢？在這裡感恩諸位的閱讀，並衷心地祝尊敬的讀者們闔家歡樂、如虎添翼、聰明伶俐。假若大家鐘意本文的話，不要忘了給個贊哦。
