本田10代思域，
自上市以來一直深受改裝玩家的青睞，改裝風格各式各樣的也是數不勝數
。今天就為大家分享一位廣東車友小明帶來的這臺姿態風10代思域。
“這臺車是我在2020年7月購入的，當時本想著買臺二手的賓士C260，但可能因為太年輕了，家裡人不同意。最後
結合當時的預算就選擇了10代思域。
”
“
買車後一個星期就開啟了我的改裝之路了
，因為這臺車是勁動版，低配的鹵素大燈不夠亮，第一件事就是換了一套高配大燈。”
“後來加入了一些車友群，看到別人的車改得一臺比一臺帥，
自己也逐漸開始‘中毒’。
‘中毒’後的我立馬就換了一套
絞牙避震和國產輪轂
。本以為會開開心心地接上我新改好的車，
但萬萬沒想到這是我走彎路的起點
。
裝完絞牙後前前後後除錯了4-5次，還是沒有解決問題。
”
第一套絞牙時期
第二套絞牙時期
“絞牙避震換了兩套後的我覺得這樣下去不行，還是要回歸到本質，上氣動玩姿態，一步到位。
一套Magic air氣動系統搭配Feel氣動避震上身
，老老實實做一名‘盆栽組’。”
有了氣動怎麼能少了輪轂呢？輪轂是每一位姿態玩家眼中最重要的部件之一，
小明在輪轂這塊前前後後換了有5套了
，最終選擇了一套
國產雙片鍛造輪轂
。
複雜的輪轂造型與車身很搭之餘還能省去改剎車的錢。
“傾角方面，
前6.5度的傾角、後10度的傾角
，走街代步剛好合適，輪胎磨損也不會太大，這也是我對這臺車最滿意的地方了。”
“外觀方面，保留了原廠的風格，沒有過多地去改裝。只換上
前鏟、後擾流以及排氣尾喉
。 沒有對排氣下手的主要原因還是想老老實實、安安靜靜地做個‘盆栽組’。”
“這整個改裝過程中，換了
5套輪轂、2套絞牙、1套氣動
，前前後後也不知道花了多少錢了，
但我覺得這也不算彎路吧，只能說是享受這個過程。
”
“自從玩了改裝後，認識了很多好朋友，
空閒的時候大家一起出來溜溜車、聊聊車
，大家面對生活的壓力都能在這簡單的小聚上都宣洩掉。”
“最後，
這臺10代思域已經給我還原了
，後續有了新的改裝想法後可能會再做一些激進一點的改裝方案了。”
車主/ 小明
攝影/ 空口罐
